Україна проситиме закриття Босфору для російського флоту
Україна має намір просити закриття протоки Босфор для проходу російськими кораблями, в зв'язку з агресією РФ щодо українських військових судів в районі Керченської протоки.
Україна має намір просити закриття протоки Босфор для проходу російськими кораблями, в зв'язку з агресією РФ щодо українських військових судів в районі Керченської протоки.
Через те, що судна з вантажем простоюють у Керченській протоці, у фермерів здешевшає продукція, а ціни на перевезення зростуть. Постраждає і весь регіон, що прилягає до акваторії Азовського моря, адже у портах створювалися робочі місця, формувалися податки.
Українські порти Азовського моря Маріуполь та Бердянськ фактично заблоковані Росією для заходу та виходу суден.
«Укрзалізниця» ініціює підвищення тарифів на вантажні перевезення на 16,6% з 1 лютого 2019 року.
Міністерство інфраструктури не бачить можливості для зниження ставок портових зборів у 2019 році.
У порівнянні з початком маркетингового року ставки фрахту виросли на $8-10 і навряд будуть знову закладатися ризики на фрахт.
Логістика аграрних вантажів, зокрема, експортних партій в напрямку портів, відбувається в штатному режимі.
Протести власників автомобілів з іноземною реєстрацією на західному кордоні заблокував експорт української органічної продукіі до ЄС.
«Укрзалізниця» готова до забезпечення функціонування залізничного транспорту в умовах воєнного стану.
Наступний місяць аграріям доведеться ділитись із державою вирощеним врожаєм та працівниками, а зерно по дорозі до портів затримуватиметься через воєнні ешелони.