30 вересня під головуванням міністра інфраструктури Олександра Кубракова відбулось друге засідання Антикризового штабу з відновлення сталого функціонування АТ «Укрзалізниця». У фокусі засідання — вантажні перевезення та оновлення парку вагонів.
ТОВ «Укролія» розробляє модель, яка надасть можливість економічно виправдано везти олію до Європи, там її перефасовувати і потім продавати в США.
ДП «Адміністрація морських портів України» розпочало днопоглиблювальні роботи III-ї черги акваторії 1-го ковшу Сухого лиману в порту Чорноморська.
У 2022 році Україна отримає від Болгарії на 25% більше дозволів на міжнародні перевезення. Про це сторони домовилися на черговому засіданні українсько-болгарської Змішаної Комісії з міжнародних автомобільних перевезень вантажів та пасажирів.
Всеукраїнська Аграрна Рада звернулася до очільника Комітету з питань транспорту та інфраструктури Верховної Ради України Юрія Кісєля з проханням повернути на доопрацювання проект Закону про внесення змін до деяких законів України щодо плати за використання автомобільних доріг загального користування № 6087.
Ринок зерна в Україні стабільно розвивається, а значить буде рости та потреба в перевезенні зернових. На сьогодні з другої половини серпня склалася дуже складна ситуація із залізничними перевезеннями з боку «Укрзалізниці».
В ДП «Маріупольський морський торговельний порт» планують будівництво на території колишнього вугільновантажного комплексу сучасного контейнерного терміналу.
Міністерство інфраструктури планує скасувати оплату за шлюзування суден по Дніпру у 2022 році.
Бердянська філія «Аскет Шиппінгу» уклала угоду про лізинг двох несамохідних суден «Нібулона» для перевезення зернових. Операцію з передачі в користування барж профінансував «ОТП Лізинг».
Контейнерний поїзд з експортними вантажами відправився за маршрутом Україна-Китай. Відправлення відбулося 28 вересня зі станції Київ-Ліски.
