Анонсоване Міністерством інфраструктури України оновлення вантажного парку вагонів «Укрзалізниці» призведе до витіснення з ринку цілком справних приватних зерновозів та завдасть збитків аграріям, адже вони будуть змушені купувати нові.
Адміністрація морського порту «Південний» переглянула знижку до портових зборiв для суден, якi заходять в порт для виконання вантажних операцiй з зерновими вантажами.
За січень-вересень 2021 року флотом ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» перевезено 1,8 млн тонн вантажів (включаючи 223,7 тис. тонн морським флотом і 1,6 млн тонн — річковим).
За 22 роки з моменту початку роботи найбільший приватний вагонний оператор України «Лемтранс» перевіз понад 700 млн тонн вантажів.
«Укрзалізниця» зупинила процес пошуку та відбору нового постійного голови правління, мотивуючи це необхідністю спочатку обрати новий склад наглядової ради акціонерного товариства.
12 жовтня 2021 року Верховний Суд залишив без задоволення касаційну скаргу АТ «Укрзалізниця» про визнання недійсним рішення Антимонопольного комітету України щодо малодіяльних вантажних станцій. Рішення двох попередніх судових інстанцій залишено без змін.
Вищий антикорупційний суд визнав колишнього міністра інфраструктури Володимира Омеляна невинуватим у справі про зменшення портових зборів.
Оператор контейнерного терміналу на Карантинному молу Одеського морського порту розпочав експлуатацію нового фронту обробки залізничних вагонів.
Обсяг вантажоперевалки Одеського морського порту у вересні 2021 року перевищив 2 млн тонн.
Станом на 13 жовтня у вісьмох українських портах обмежено операції з зерновими через дощ.
