Думка: На залізничну інфраструктуру та її розвиток необхідно 108 млрд гривень на рік
Для утримання залізничної інфраструктури та її подальшого розвитку необхідно приблизно 108 млрд грн на рік.
Для утримання залізничної інфраструктури та її подальшого розвитку необхідно приблизно 108 млрд грн на рік.
Основні шляхи оптимізації роботи «Укрзалізниці», які будуть ґрунтуватися на принципах конкуренції і дадуть можливість аграріям безперебійно доставляти зерно в пункти призначення, полягають в довгостроковому плануванні і прозорості всіх даних.
Впродовж серпня-вересня 2019 року Росія під прикриттям штормів значно посилила блокування українських портів Азовського моря.
«Укрзалізниця» підтвердила зацікавленість у придбанні локомотивів у CRRC.
«Укрзалізниця» повернеться під контроль Міністерства інфраструктури України, відповідний указ вже готовий і знаходиться в Кабміні.
З початку поточного року порт Ольвія перевалив більше 2 млн т вантажів, що на 300 тис. т перевищує показник за аналогічний період минулого року.
За січень-вересень 2019 року морські порти України збільшили обсяги перевалки вантажів на 19,4% – до 114,5 млн т.
Агрохолдинг «Кернел» має намір брати участь у пілотному проєкті з впровадження приватної тяги на залізниці для забезпечення логістики власної продукції.
З 13 жовтня 2019 року вступили в дію нові тарифні ставки за користування власними вагонами «Укрзалізниці».
Вантажні перевезення Дніпром продовжують зростати. У січні-вересні 2019 вони досягли майже 8,28 млн тонн.