З початку навігаційного періоду в 2019 році «Аскет Шиппінг» перевіз річкою 140 тис. т зернових і завантажив 67 суден. З цього обсягу 32 тис. т (22,8%) або 11 суден було оброблено в період вересень-грудень.
Приватні локомотиви розпочинають роботу на залізничних коліях загального користування.
На «Рісо Термінал» компанії RISOIL SA в порту Чорноморськ завершено будівництво 8 нових силосів загальною ємністю 150 тис.м³.
Пропозиції про запровадження приватної тяги за наказом Володимира Зеленського розробляє АТ «Укрзалізниця».
Група терміналів ТІС запустила щотижневий контейнерний поїзд до Чернігова.
Баришівська зернова компанія Grain Alliance відкрила новий пункт навантаження зерна у м. Яготин на Київщині.
АТ «Укрзалізниця» в 2020 році планує підвищення тарифів, зокрема, в 4 етапи збільшиться вагонна складова.
АТ «Укрзалізниця» заклало в проект фінансового плану компанії на 2020 рік витрати в обсязі 1,8 млн гривень на придбання тепловозів.
«Кононовский елеватора» компанії «Кернел» відвантажив рекордний обсяг агропродукції ― 100 тис. т агропродукції за 30 днів.
Обсяг перевезень основних вантажів (зернові, металопродукція, будівельні матеріали та інші вантажі) по річці Дніпро в січні-жовтні 2019 року збільшився порівняно з аналогічним періодом минулого року на 23,2% — до 9,655 млн тонн.
