Згідно з розкладом засідань Верховної Ради України на поточний тиждень, на 4 вересня заплановано винесення законопроекту №1182-1-д «Про внутрішній водний транспорт» на голосування у другому читанні. Однак, Європейська Бізнес Асоціація закликає не виносити його на голосування до погодження з усіма сторонами.
Компанія Glencore Agriculture Limited заявила, що завершила придбання портового терміналу «Евері» в Миколаївському морському порту. Продавцем активу виступила група компаній «Орексім».
«Укрзалізниця» з 31 серпня 2020 року запровадила новий перелік «малодіяльних» станцій. До нового списку увійшли 248 станцій.
Процес запуску локомотивів приватних компаній на колії «Укрзалізниці» знаходиться на фінальному етапі, а першого учасника експерименту Міністерства інфраструктури України вже обрано.
Керівництво «Юнайтед Барж Компані» та «Річморлогістика» у зверненні до президента України Володимира Зеленського та прем’єр-міністра України Дениса Шмигаля стверджує, що зіткнулося з тиском з боку влади та спробами Міністерства інфраструктури України змінити правила роботи на ринку.
Група компаній G.R. Agro вирішили впродовж 2 років запустити ще 7 річкових терміналів по перевалці зернових і олійних культур.
Міністерство іфрастуктури України хоче на рівні законодавства зобов’язати порти зважувати «вхідні» вантажі та передавати цю інформацію до держреєстру.
Антимонопольний комітет України надав дозвіл компанії Cargill International на набуття контролю над терміналом Neptune в порту «Південний».
Державне підприємство «Морський торговельний порт „Південний“» 28 серпня 2020 року достроково виконало річний план вантажопереробки.
Прийняття наказу Міністерством інфраструктури України щодо уніфікації тарифів на перевезення порожніх вагонів призведе до значних збільшень витрат бізнесу.
