Пропозиція вільних зерновозів продовжує збільшуватись
В Україні пропозиція вільних вагонів-зерновозів продовжує збільшуватися.
В Україні пропозиція вільних вагонів-зерновозів продовжує збільшуватися.
В період з 29 лютого по 6 березня ц.р. обсяг експорту зернових з морпортів України збільшився до 775,8 тис. тонн проти 353,8 тис. тонн, відвантажених тижнем раніше.
Вартість заходу судна Capesize в український порт становить 430 тис. дол., що в чотири рази дорожче китайських і бразильських.
Ряд промислових підприємств просять владу зберегти вантажоперевезення через зону тимчасово окупованих територій Донецької та Луганської областей залізнично-дорожніми шляхами.
За оперативними даними ДП «Адміністрація морських портів України» в січні-лютому 2016 року вантажопереробка в морських портах України склала 19 млн 989 тис. тонн, що на 14,5% нижче аналогічних показників 2015 року.
Один з найбільших портів Чорноморсько-Азовського басейну — Одеський морський торговельний порт в січні-лютому 2016 року скоротив перевалку вантажів у порівнянні з аналогічним періодом 2015 року на 11,1% — до 3,79 млн т.
ДП «Херсонський морський торговельний порт» (ХМТП) буде запропоновано в концесію або цілісним майновим комплексом або частинами.
Український експортний бізнес зазнає збитків у разі використання контрафактних піддонів для транспортування продукції по Україні, а також на експорт.
Глава Адміністрації морських портів України (АМПУ) Андрій Амелін прогнозує, що роботи з днопоглиблення акваторії до майбутнього терміналу «МВ Карго» в порту «Южний» почнуться в листопаді-грудні.
Антимонопольний комітет України (АМКУ) призупинив процедуру закупівлі дизпального для потреб залізничної галузі, це може привести до припинення руху поїздів.