Державний контейнерний оператор планує створення зернового терміналу в Одесі

Про це повідомляє «УкрАгроКонсалт».

Новий об'єкт буде розташований на території підрозділу «Одеса-Ліски», яке обслуговує контейнеропотоки портів «Великої Одеси» (Одеський, Іллічівський, Южний) в сполученні з мережею УЗ.

Пропускна потужність терміналу планується близько 1 тис. тонн на добу за технологічною схемою автомобіль/вагон — контейнер.

Стафірування буде здійснюватися в 20-ти і 40-футові універсальні морські контейнери.

Проект передбачає також ряд робіт з обслуговування вантажопотоку — сушку зерна, підробіток (очищення), аерацію. Загальна вартість проекту — 50 млн гривень (порядку 2 млн дол. за курсом Нацбанку України); джерело фінансування — власні кошти ПАТ УЗ. З цієї суми в 2016 році планується освоїти 50%. Термін завершення проекту — 2017 рік.

Існуючий склад для зернових вантажів дозволяє зберігати одночасно до 4 тис. тонн. Переробна спроможність терміналу з перевантаження зерна в контейнери: вивантаження — 700 тонн/добу, а завантаження — 500 тонн/добу (для цього на підприємстві використовується спеціалізована навантажувально-розвантажувальна техніка — п'ять зернометів і два пневмоперевантажувачі).

Даний проект був запланований до реалізації компанією «Ліски» ще в 2015 році на підставі збільшення попиту на відправки зернових на експорт в контейнерах. Планувалося, що перша черга терміналу буде введена в експлуатацію в квітні 2016 року.

Нагадаємо, що на початку 2016 року Україна почала освоювати альтернативний шлях доставки вантажів в східному напрямку в обхід Росії по так званому Новому Шовковому шляху, а сельхозвантажі є одними з основних, що утворюють вантажопотік. Оператором на даному маршруті визначено компанію «Ліски».

Читайте також:

Вантажообіг зернових вантажів в порту «Южний» зріс на 8,7% 

Росія заблокувала транзит кондвиробів в Грузію — Балдинюк