Як українські виробники соку переорієнтовувались з Росії на Європу, з якими складнощами на ринку ЄС стикаються та чого потребують від держави, розповів генеральний директор «Вітмарк-Україна» Віктор Станіславський.
Потоки транзитних перевезень через порти України зменшилися більш ніж на 20%, а обсяги контейнерних перевезень впали майже на 30%.
Американські дипломати висловили готовність технічно допомогти у розробці проекту розвитку порту, що в подальшому має стати основою для проведення прозорого концесійного конкурсу.
Кабінет міністрів України схвалив фінансовий план ПАТ «Українська залізниця», внесений на розгляд міністром інфраструктури України Андрієм Пивоварським.
В Україні кількість вільних вагонів-зерновозів на початку березня традиційно збільшилася після різкого скорочення в кінці попереднього місяця до майже 5,5 тис. вагонів.
Основні маршрути доставки вантажів в Казахстан будуть переорієнтовані через санкції Росії проти Туреччини і України.
Спрощення зовнішньоекономічної діяльності — одне з ключових питань, яке турбує українських підприємців у контексті співпраці з іноземними партнерами та виходом на світовий ринок. Компаній LNZ Group — лідерів насіннєвого ринку України — знає оптимальне вирішення цього питання.
Укладання та підписання угоди про будівництво у порту «Южний» зернового терміналу потужністю до 5 млн тонн на рік, збільшить можливості зерноекспортної інфраструктури України зразу на 20%.
Загальні втрати України від блокування руху російського вантажного транспорту складуть 115 мільярдів гривень.
У порту «Октябрськ» пройшла спільна зустріч керівництва адміністрації СМП «Октябрьськ» та ДП СМП «Октябрьськ» з індійськими інвесторами. Результатом зустрічі стала домовленість щодо розгляду можливості реалізації інвестиційних проектів.
