З початку 2016/2017 МР елеватори і хлібоприймальні підприємства Держрезерву прийняли на зберігання 100 тис. тонн зерна. В минулому році за цей же період підприємства компанії прийняли лише 35,4 тис. тонн.
ДП «Маріупольський морський торговельний порт» 14 липня за результатами тендеру замовив компанії «Neuero Industrietechnik für Förderanlagen GmbH» суднонавантажувач за 2,49 млн євро.
За підсумками 2015/2016 маркетингового року товарооборот торгової групи «Прометей» виріс в 2,8 рази в порівнянні з попереднім 2014/2015 МР і склав 973 тис. тонн. З них 622 тис. тонн (64%) — зернові, 351 тис. тонн (36%) — олійні культури.
Попит на рухомий склад для перевезень зернових з. д. транспортом в Україні продовжує збільшуватися. Підставою для цього є зниження конкурентоспроможності автомобільних перевезень.
Група компаній Allseeds шукає можливості для здійснення перевалки олії і шроту на потужностях інших операторів, крім групи терміналів «ТІС» (Одеська обл.).
Створені «Ніка-Тера» спільно з поліцією мобільні групи, починаючи з неділі, чергують на чотирьох в'їздах до Миколаєва з метою регулювання потоку вантажівок.
За перше півріччя поточного року судноплавною компанією ТОВ СП «Нібулон» Південним Бугом транспортовано понад 46 тис. тонн сільськогосподарських вантажів, що на 35 % більше, ніж було перевезено річкою за весь 2015 рік.
Компанія «Агротермінал Констракшн», що має найбільші елеваторні потужності не лише на Сумщині та Україні, а й у Європі, вивчає роботу нового холодильного устаткування для зберігання зерна на елеваторі.
На прикордонних передавальних станціях України та Білорусі через введення додаткових обмежень щодо транзиту через територію Росії товарів походженням з України, які прямують до Республіки Казахстан та Киргизької Республіки, вже затримано майже 130 вагонів.
Компанія Grain Alliance, великий сільськогосподарський виробник в Україні, в перспективі трьох-п'яти років розраховує збільшити елеваторні потужності майже в два рази — до 400 тис. тонн.
