Скадовський морпорт шукає інвестора
Херсонські аграрії виявляють інтерес до Скадовського морпорту. Вже були запити на перевалку макухи соняшнику. Це той вантаж, який завозиться в порт машинами, а не вагонами, і в основному з регіону.
Херсонські аграрії виявляють інтерес до Скадовського морпорту. Вже були запити на перевалку макухи соняшнику. Це той вантаж, який завозиться в порт машинами, а не вагонами, і в основному з регіону.
Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) розглядає можливість фінансування проектів операторів зернового ринку України з розширення та модернізації їх логістичної інфраструктури.
2 листопада на засіданні Комітету Верховної Ради з питань транспорту було прийнято рішення повернути проект закону про залізничний транспорт на доопрацювання авторам.
Мінінфраструктури свідомо зриває експорт українського зерна і продуктів його переробки.
За січень-жовтень 2016 українські морпорти порівняно із аналогічним періодом минулого року наростили обсяги перевалки олії та зерна на 16,8% та 5,4% відповідно.
31 жовтня ПАТ «Укрзалізниця» навантажила 2 052 вагони зерна и зернових вантажів. У середньому впродовж місяця щодобово вантажилося 1 819 зерновозів, що перевищує результат відповідного періоду 2015 року на 62 вагони.
Міністр інфраструктури України Володимир Омелян заявив, що морський торговельний порт «Южний» буде переданий в концесію не раніше ніж в 2019-2020 роках.
Попит на рухомий склад для перевезень зернових з. д. транспортом станом на 2 листопада зріс з 3 241 до 3 711 вагонів.
Прем'єр-міністр України Володимир Гройсман підтримує пункти плану розвитку ПАТ «Укрзалізниця» (УЗ) на 2017 рік, які представив в ході засідання уряду глава УЗ Войцех Бальчун.
Парк вантажних вагонів «Укрзалізниці» має становити 72 тис. вагонів для того, щоб забезпечувати перевезення вантажів в пікові періоди.