Пропозиція зерновозів зросла до 2,5 тис. вагонів

Станом на 28 листопада пропозиція вільного рухомого складу для перевезень зернових з. д. транспортом в Україні зросла до 2 503 вагонів в порівнянні з 2 410 вагонів 25 листопада.

Про це згідно з даними «Укрзалізниці» пише «УкрАгроКонсалт».

Відзначається зниження вільних вагонів лише на Придніпровській і Донецькій залізниці.

Обмежень на відвантаження зернових з. д. транспортом в напрямку внутрішніх станцій станом на 28 листопада немає, проте введені обмеження на відвантаження кукурудзи в напрямку порту Миколаїв для ТОВ «СЕРВІС ТРАНС», термін дії обмеження до скасування; на відвантаження зернобобових та насіння в напрямку станції Миколаїв-Вантажний для ТОВ «НАВАЛЬ ЛОГІСТІК», термін дії обмеження до скасування; на відвантаження зернових, зернобобових та насіння в напрямку станції Іллічівськ (порт «Чорноморськ») для ТОВ «ТРАНССЕРВIС 2008», термін дії обмеження до 02.12.2016.

Крім того, попит на рухомий склад для перевезень зернових з. д. транспортом станом на 28 листопада виріс з 3 861 до 4 113 вагонів. При цьому ПАТ «Укрзалізниця» 27 листопада виконала 1 755 заявок на вагони-зерновози.

Кількість вагонів

Підрозділ з. д.

27/11/2016

28/11/2016

План 
середньодобовий

Заявка

Факт

План 
середньодобовий

Заявка

Всього

3795.75

 3861

 1755

3788.20

 4113

Південно-Західна

1130.37

 1232

 526

1133.70

 1105

Львівська

316.28

 419

 174

317.42

 390

Одеська

805.23

 777

 353

805.56

 900

Південна

1197.42

 1173

 566

1185.07

 1341

Придніпровська 

200.23

 151

 86

200.23

 227

Донецька

146.22

 109

 50

146.22

 150

 

Читайте також:

«Укрзалізниця» очікує отримати 3,3 млрд гривень чистого збитку в 2017

Порт «Чорноморськ» збільшить потужності перевалки зерна ще на 14 млн тонн

 

 



Поділитись

 

Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .

 

Тільки зареєстровані користувачі можуть коментувати

Увійти Зареєструватися

Comments (0)

Реклама
Реклама
Реклама