Обсяги перевезень зернових вантажів Дніпром зросли на 10%
У 2016 році обсяги перевезень зернових вантажів по Дніпру зросли на 10% в порівнянні з попереднім роком.
У 2016 році обсяги перевезень зернових вантажів по Дніпру зросли на 10% в порівнянні з попереднім роком.
Миколаївський морський порт за 11 місяців поточного року завоював першість з перевалки зернових і олій.
У AgroGeneration через проблеми з логістикою перевантажені елеватори. В цілому, на полях холдингу залишається не прибрано 500 га кукурудзи.
Група терміналів «ТІС» (Одеська обл.) вважає «наїздом» слідчі дії і обшуки, які були проведені СБУ на підприємстві, і має намір звернутися до президента України Петра Порошенко з цього питання.
Станом на 7 грудня пропозиція вільного рухомого складу для перевезень зернових з. д. транспортом в Україні знизилася до 2 264 вагонів в порівнянні з 2 415 вагонів 6 грудня.
Протягом січня-жовтня поточного року морський термінал «Ніка-Тера» обробив 3,1 млн тонн вантажів.
Наступного року на українській залізниці буде збільшено кількість вагонів-зерновозів на 15% до 7,7 тис.
ТОВ «Трансгрейнтермінал» (агрохолдинг «Кернел») планує до кінця 2018 завершити будівництво зернового терміналу в порту «Чорноморськ» (колишній Іллічівський порт).
Представники китайської компанії ССЕС виявили готовність інвестувати власні кошти в модернізацію Миколаївського та Одеського портових терміналів ДПЗКУ.
Китайська корпорація ССEC Китаю погодила виділення 20 млн дол. на придбання 500 нових вагонів-зерновозів для ДПЗКУ у 2017 році.