Порти «Южний» і «Чорноморськ» відіграють ключову роль у перевалці агровантажів на експорт, тому Адміністрація морських портів України (АМПУ) і далі буде продовжувати днопоглиблення у цих портах.
Новозбудований елеваторний комплекс у складі перевантажувального термінала ТОВ СП «Нібулон» у Миколаєві готовий до виробничого циклу.
За оперативними даними Адміністрації морпортів України (АМПУ) за січень-лютий 2018 року перевалка міндобрив через порти України скоротилася на 21%.
Миколаївська філія компанії «Аскет Шиппінг» провела перше навантаження зернових в морському спеціалізованому порту «Ніка-Тера».
В січні-лютому 2018 року «Укрзалізниця» зменшила перевезення зерна і продуктів перемолу на 12% — до 5,8 млн тонн.
Протягом 2018 року в трьох українських портах почнуть функціонувати нові зернові термінали — в Південному, Бердянську та Миколаєві.
Станом на 8.00 23 березня в порту «Білгород-Дністровський» обмежена лоцманська проводка суден через хвилю. У порту «Рені» обмежені вантажні операції із зерновими через сніг.
Фінансово-економічні показники ПАТ «Укрзалізниця» за січень-лютий 2018 року продовжують демонструвати позитивну динаміку роботи компанії. За оперативними даними, «Укрзалізниця» отримала прибуток в сумі 19,9 млн грн.
До кінця поточного року «Укрзалізниця» має намір розробити документацію та виготовити експериментальний зразок покращених зерновозів на одному зі своїх вагонобудівних заводів.
В лютому 2018 року експорт зернових вантажів через морські порти України скоротився в порівнянні з аналогічним періодом минулого року на 0,4%, до 5,953 млн тонн.
