Кабмін створить міжвідомчий штаб з перевезень зернових
Володимир Кістіон доручив створити міжвідомчий штаб з питань забезпечення перевезення аграрної продукції
Мартинюк розповів про проблеми аграріїв через «Укрзалізницю»
Підвищення «Укрзалізницею» тарифів на перевезення, закриття малоактивних зернових станцій і забезпечення тільки половини заявок на вагони є головними проблемами українських агротрейдерів.
Аграрії візьмуть участь у розробці нового законопроекту «Про залізничний транспорт»
Експерти УАК разом із УЗА та іншими профільними аграрними асоціаціями візьмуть участь у розробці нового законопроекту «Про залізничний транспорт».
Новини компаній: LNZ Group побудує ще однин елеватор
Група компаній LNZ Group планують розширити елеваторні потужності і побудувати ще одне зерносховище.
Аграрії східних областей скаржаться на байдужість влади до вирішення логістичних проблем
Аграрії Донецької та Луганської областей, поля яких прилеглі до зони АТО, скаржаться на байдужість влади до вирішення проблем, через які працювати в і без того вкрай складних умовах стає практично неможливо.
ДУМКА: З 750 елеваторів вагони-зерновози отримають тільки 50
Аграріїв в листопаді чекає від ПАТ «Укрзалізниця» вже четверте підвищення вартості транспортування зернових вантажів за останній рік, на цей раз на 48%. Згідно з новими правилами вагони-зерновози отримуватимуть близько 50 елеваторів із загального числа 750 елеваторів з доступом до залізничної інфраструктури.
Нардепам пропонують ввести мораторій на підвищення залізничних тарифів при перевезенні агропродукції
Верховна рада України 17 жовтня 2018 року зареєструвала проект постанови, яким пропонується вести мораторій на підвищення залізничних тарифів при перевезенні сільгосппродукції.
Перевезення вагонами «Укрзалізниці» залишається значно дешевшим, ніж у приватників
Перевезення рухомим складом «Укрзалізниці» залишаються значно дешевше, ніж в вагонах приватних власників.
Недотягнули: що коштуватиме аграріям затримка з демонополізацією залізниці
За п'ять років через нестачу локомотивів аграрії втрачатимуть більше $5 млрд валютної виручки. Але експерти наполягають, що ліквідувати монополію УЗ на вантажні перевезення можна лише через оновлення законодавства. Допуск приватної тяги в «ручному режимі» лише посилить монополізм у залізничній перевалці зерна.
Вартість автоперевезення зернових зросла майже на 50%
В АПК України відзначається сезонне зростання цін на перевезення зернових.
- На агрохолдинг Prometey здійснено масштабну хакерську атаку
- "Доньки" МХП поручилися за можливий новий випуск його облігацій на суму до $1 млрд
- ВАР провела вебінар із роз’ясненнями щодо компенсації збитків аграріям відповідно до постанови КМУ № 1541
- Експорт соняшникової олії з України через порти після серії атак майже зупинився
- Директором із комунікацій "Кернела" і його взаємодії з урядом стала директорка із маркетингу "Нової пошти" Плахова
- Африканська чума свиней: ФАО запускає онлайн-навчання з біобезпеки для мисливських господарств України на AgriAcademy
- Експортні ціни на українську фуражну кукурудзу знизились
- «Агропросперіс» впроваджує штучний інтелект у лабораторіях елеваторів
- Українські сировари зменшують виробництво
- Через атаки на порти Україна недовиконує плани експорту агропродукції — Денис Марчук
- Фрахтовий ринок Чорного моря: обмежена пропозиція вантажів стримує зростання ставок
- Похолодання до -20°С: агрометеоумови в Україні залишаються безпечними для посівів озимини
- Експорт сої сповільнився, ринок переорієнтовується на переробку
- Українські компанії в 2025 році експортували понад 11 млн кубометрів біометану
- На Дунаї затонула баржа з понад тисячею тонн азотних добрив
- $4 млн на насіння, тваринництво та малі ферми: стартує нова програма допомоги прифронтовим громадам
- Україна та США посилюють співпрацю у сфері меліорації
- Попит на українську пшеницю найближчим часом зростатиме
- «Агропросперіс» увійшов до топ-5 агроекспортерів у 2025 році
Реклама
Реклама
Реклама