«Нібулон» встановив рекорд річкових вантажоперевезень по річках України
Липень 2020 року відзначився відразу двома рекордами для судноплавної компанії «Нібулон».
Липень 2020 року відзначився відразу двома рекордами для судноплавної компанії «Нібулон».
Кабінет міністрів України 27 липня 2020 року затвердив фінансовий план АТ «Українська залізниця» на 2020 рік. До фінплану відразу ж виникла безліч зауважень.
Термінал «Максігрейн-Україна» за підсумками 2019/20 маркетингового року перевалив 309 тис. тонн зернових і продуктів їх переробки.
У порту «Південний» наразі зберігається аміачна селітра об‘ємом 9,6 тисяч тонн на причалах №1,2 порту.
З 10 серпня 2020 року на кордоні України і Румунії почне функціонувати поромна переправа через ріку Дунай. Завдяки КПП «Орлівка-Ісакча», шлях через кордон скоротиться на 200 кілометрів, а час обробки вантажу — на 12 годин.
Щоб уникнути колапсу вантажних і пасажирських перевезень залізницею, необхідно якнайшвидше реформувати «Укрзалізницю».
Антимонопольний комітет України визнав дії АТ «Укрзалізниця», що полягають у визначенні малодіяльних вантажних станцій і запровадженні послуги та встановленні її вартості зловживанням монопольним становищем на ринку перевезення вантажів залізничним транспортом у межах території України.
Індексація тарифів на вантажні перевезення АТ «Укрзалізниця» у березні минулого року дала можливість залізничній компанії за 12 місяців інвестувати у розвиток понад 3,8 млрд грн.
На території 12 причалу ДП «Миколаївський морський торговельний порт» зберігаються мішки типу біг-бег з 3,2 тис. тонн конфіскованої аміачної селітри, що більше, ніж вибухнуло 4 серпня в порту Бейрута в Лівані.
Кабінет міністрів України 5 серпня схвалив проект закону щодо лібералізації міжнародних вантажних автоперевезень між Україною та Білоруссю.