«Оптімус Агро Трейд» в 2020 році поставив на «Нікопольському елеваторі», що на Дніпропетровщині, залізничні трьохплатформені ваги під навантаження контейнерів, що дозволяє відправляти зерно з елеватора прямо на кораблі.
Вперше за останні 5 років публічне акціонерне товариство «Одеський припортовий завод» відвантажило на експорт рекордну кількість хімічної продукції, зокрема, аміаку: в травні 2020 року — 273 тис. тонн, з початку року — 1,2 млн тонн.
«Морський спеціалізований порт Ніка-Тера», що входить до Group DF, обробив більше 3 млн тонн вантажів з початку 2020 року.
У період з січня по травень 2020 року по річці Дніпро здійснено 2,3 тис. рейсів, що на 28% менше ніж за аналогічний період 2019 року.
Українська зернова асоціація вважає, що низка положень оновленого договору «Укрзалізниці» на перевезення вантажів досі потребують доопрацювання і врахування зауважень бізнес-середовища у новій редакції.
Володимир Зеленський, президент України, поставив завдання правоохоронцям почати кампанію з протидії порушенню габаритно-вагових норм на дорогах.
Європейська Бізнес Асоціація звертає увагу на те, що деякі питання в оновленому договорі «Укрзалізниці» про надання послуг з перевезення вантажів залізничним транспортом потребують доопрацювання.
Служба безпеки України задокументувала закупку неякісних запчастин для потреб «Укрзалізниці» на понад 100 млн грн, яка створювала загрози стабільному функціонуванню залізничних перевезень.
ДО «Білоруська залізниця» встановлює на період з 1 липня по 31 грудня понижуючий коефіцієнт 0,7 до вартості перевезень злаків, насіння, сушених овочів.
До кінця 2020 року по всій території України працюватимуть 54 комплекси автоматичного габаритно-вагового контролю Weigh-in-Motion («Зважування у русі») для забезпечення захисту доріг від руйнування, а на їх базі може бути запущена система автоматичного стягнення штрафів.
