Українська зернова асоціація звернулася до АТ «Укрзалізниця», Мінінфраструктури та Мінекономіки з проханням відновити перевезення зернових вантажів на особливих умовах — за розкладом руху маршрутних поїздів.
На станцію «Київ-Ліски» 5 вересня прибув дев’ятий контейнерний поїзд із китайського міста Нанчанг. Ще три поїзди очікуються впродовж вересня.
У серпні 2020 року ДП «МТП Південний» обробило 1,4 млн тонн вантажів.
Пропускна спроможність порту Бейрут з перевалки пшениці та інших зернових культур після вибуху 4 серпня, в результаті якого були зруйновані його найбільші зерносховища, скоротилася до 20%.
Китайська компанія China Road Construction Corporation International Investment (CRCC II) планує побудувати зерновий перевантажувальний комплекс в порту «Південний».
Законопроект «Про внутрішній водний транспорт» все ще не ухвалений у другому читанні через відсутність консолідованої позиції бізнесу.
Уряд 7 вересня ухвалив проект розпорядження «Про заходи з недопущення руйнування автомобільних доріг», яким запроваджується цілодобовий ваговий контроль вантажних транспортних засобів.
Державна регуляторна служба України наклала вето на проект наказу щодо збільшення тарифу на перевезення порожніх вагонів АТ «Укрзалізниця».
В «Укрзалізниці» запустять інтерактивну карту руху, що дасть можливість автоматизувати процеси руху та відслідковувати їх в реальному часі 24/7.
За обсягами перевалки лідерами є п’ять морських портів, які загалом обробили 96,8 млн т вантажів, що складає 91,5% від загальних показників обробки в морських портах України.
