Наразі один з пріоритетів АТ «Укрзалізниця» — розкрити можливості залізничних шляхів України і разом з партнерами зі Сходу і Заходу налагодити систему міжнародних контейнерних перевезень.
У жовтні Маріупольський морський торговельний порт переробив 491,3 тис. тонн вантажів.
Попри коронакризу та зміни до держбюджету, згідно з якими капітальні видатки за програмою «Забезпечення експлуатаційно-безпечного стану судноплавних шлюзів» у сумі 77,3 млн грн були зняті, капремонт шлюзів на Дніпрі триває.
Міністерство інфраструктури продовжує підготовку нових проектів державно-приватного партнерства (ДПП) у різних інфраструктурних галузях та надає супровід проектам по вже укладеним договорам.
Логістична спільнота Європейської Бізнес Асоціації повідомляє про необхідність переглянути та продовжити строки закриття навігації на судноплавних гідротехнічних спорудах річки Дніпро. З відповідним листом асоціація звернулася до міністра інфраструктури України та керівництва Морської адміністрації України.
До кінця наступного року «Укрзалізниця» планує завершити перепідпорядкування структурних підрозділів та виділити чотири вертикалі майбутнього холдингу АТ «Укрзалізниця»: вантажну, пасажирську, виробничу та інфраструктурну.
АТ «Укрзалізниця» та Національне антикорупційне бюро України підписали меморандум про співробітництво.
За 9 місяців 2020 року МСП «Ніка-Тера», що входить в Group DF, сплатив понад 187 млн грн податків і зборів до бюджетів різних рівнів.
До кінця 2020 року АТ «Укрзалізниця» має намір вийти на показник мільйон тонн вантажоперевезень на добу.
На думку фахівців Морської палати України, нова редакція методики розрахунку розмірів ставок портових зборів, які справляються у морських портах потребує ретельного доопрацювання, оскільки містить низку ризиків для бізнесу.
