За підсумками 8 місяців поточного року портовими операторами у морських портах України оброблено 91,7 млн т вантажів, що на 14,2 тис. т, або на 13,4% менше показника аналогічного періоду минулого року.
В розпал зернового сезону 2021/22 років АТ «Укрзалізниця» відновлює проведення щотижневих нарад з учасниками ринку зернових перевезень.
«Укрзалізниця» сплатить 377,8 млн гривень штрафів за несвоєчасну доставку вантажів в 2019/21 роках.
Зараз до Маріуполя веде єдина залізнична колія Запоріжжя — Комиш-Зоря — Волноваха. Ця дільниця вантажонапружена, неелектрифікована і частково одноколійна. Час у дорозі — від 14 до 19 годин до Києва та 14 годин до Харкова.
Фахівці судноплавної компанії та відділу логістики «Нібулона» здійснили новий крок у транспортуванні вантажів водними шляхами. У рейс Миколаїв-Нова Одеса річкою Південний Буг вийшов об’єднаний караван у складі буксира-штовхача, 4 барж та портового буксира (замість звичних буксира-штовхача та 1-2 барж).
У серпні термінал EVT відправив на експорт 486 тис. тонн зернових. Це один з кращих показників в галузі.
Обсяг перевалки вантажів на причалах Одеського порту у серпні 2021 року склав 2,6 млн тонн, що на 760,5 тис. тонн або на 41% перевищує аналогічний показник серпня минулого року.
Відповідно до плану трансформації, який під час візиту до США презентував Володимир Зеленський, президент, Україна очікує на фінансування закупівлі локомотивів General Electric.
Керівництво Міністерства інфраструктури України оголосило курс на дерегуляцію процедур в портовій галузі. Це друга фаза дерегуляції, яка передбачає завершення впровадження електронного оформлення суден відповідно до світових стандартів.
Кабінет міністрів України збільшив кількість членів правління АТ «Укрзалізниця» з 6 до 7 осіб.
