ВРУ лібералізувала міжнародні вантажні автоперевезення між Україною та Білоруссю
Верховна Рада 5 листопада проголосувала за лібералізацію автомобільних перевезень з Білоруссю.
Верховна Рада 5 листопада проголосувала за лібералізацію автомобільних перевезень з Білоруссю.
Ставки плати за розподіл зерновозів «Укрзалізниці» на аукціонах «Prozorro.Продажі» 4 листопада знизилися до 5103,3 грн/добу.
Джемал Інаішвілі, співінвестор компанії, що перемогла в конкурсі на реалізацію проекту концесії державного майна в морському порту Херсон «Рісоїл-Херсон», вирішив залишити проект.
Кабінет міністрів України на засіданні 3 листопада призначив нових очільників «Бердянського морського торговельного порту» та «Миколаївського морського торговельного порту”.
«Укрзалізниця», власники приватних вагонних парків та виробники зернових вантажів прийдуть до нового формату економічних відносин, які дозволять рівномірно розподілити перевезення зерна до морських портів протягом сезону.
За підсумками 10 місяців поточного року портовими операторами у морських портах України оброблено 120,8 млн т вантажів, що на 11,2 млн т, або на 8,5% менше показника аналогічного періоду минулого року.
У жовтні на ДП «МТП „Южний“» перевантажено 1,7 млн тонн вантажів. Це найкращий результат обробки вантажів з початку року.
Ініціатива обмеження терміну експлуатації вантажних вагонів призведе до дефіциту рухомого залізничного складу.
Доставка добрив з ЄС за допомогою залізничного транспорту через термінал MOST LT дозволяє значно зменшити затрати на добрива.
З метою стимулювання діяльності вагонобудівних підприємств Міністерство інфраструктури пропонує списувати вантажні вагони не за їхнім технічним станом, а виходячи з нормативного віку. Проєкт рішення про обмеження терміну експлуатації вагонів може коштувати економіці України 106 млрд грн.