З початку 2022 року «Аскет Шиппінг» вже перевалив 127 тис. тонн вантажів у Бердянському морському порту. Номенклатура вантажів — пшениця, географія відправлень — Туреччина, Ліван, Італія та Єгипет.
Миколаївською філією ДП «АМПУ» дано старт реалізації великого амбітного інвестиційного проєкту «Реконструкція акваторії порту з облаштуванням якірних стоянок» в акваторії порту Миколаєва.
Транспортний комітет Верховної Ради України має намір найближчим часом розглянути законопроект «Про залізничний транспорт» та вже у березні винести його на розгляд Верховної Ради України.
Завдяки Угоді про вільну торгівлю з Туреччиною перевалка в річкових портах може зрости на мільйон тонн упродовж наступних 5 років, а перевезення судами класу «річка-море» — подвоїться.
У січні 2022 року вантажообіг ДП «МТП „Южний“» перевищує результат аналогічного місяця минулого року на 17%.
На майбутній дорозі до Одеського морського порту буде збудовано контрольно-пропускний пункт.
Одеський морський порт перший місяць поточного року завершив з вантажообігом 1,87 млн т, що на 215,2 тис. т, або на 13% перевищує аналогічний показник січня 2021 року.
Станом на 3 лютого у порту Бердянська обмежені вантажні операції з зерновими через дощ.
Білорусь з 7 лютого обмежила для низки товарів транзит з Литви залізничним транспортом у відповідь на рішення литовської сторони припинити транзит білоруських калійних добрив.
Кабінет міністрів України включив Адміністрацію річкових портів до переліку одержувачів бюджетних коштів, передбачених для подальшого впровадження транспортної стратегії України.
