Збільшення пропозицій вантажівок для перевезення зерна призвело до зниження вартості автоперевезень з 2-2,2 грн/км до 1,6-1,8 грн/км або 30-40 $/т (з ПДВ). Як наслідок, скорочуються обсяги залізничних перевезень, тарифи на які знову виросли з 1 січня.
В період з 1 по 31 грудня 2021 року морпортами України на експорт було відвантажено мільйон тонн олійних і продуктів переробки, що на 12,8% нижче за показники місяцем раніше (1,15 млн тонн з урахуванням актуалізації даних).
Рух суден по Босфору в обидві сторони призупинено через негоду.
Станом на 24 січня у портах Бердянська, Чорноморська, Маріуполя, Миколаєва та Херсон обмежені вантажні операції з зерновими через сніг.
Кабінет міністрів України оновив умови заходу іноземних невійськових суден до річкових портів.
Українські міжнародні автоперевізники провели акцію біля Посольства Республіки Польща в Україні з вимогою не порушувати права українських перевізників через зменшення квоти дозволів на міжнародні перевезення.
У ТОВ «Кернел-Трейд» оголосили про аукціон з продажу відправлень у власних зерновозах у травні–червні 2022 року.
Наказ Міністерства інфраструктури України щодо обмеження граничного терміну експлуатації піввагонів та зерновозів набере чинності 31 січня 2022 року. У його межах цьогоріч мають списати 43 зерновози.
Адміністрація морських портів України завершила днопоглиблення 1-го ковшу акваторії Сухого лиману до 15 метрів. Це забезпечить безперешкодний підхід суден типу Panamax з дедвейтом до 100 тис. тонн та, як наслідок, сприятиме збільшенню обсягів вантажопереробки Чорноморського порту.
У 2021 році Азербайджан та Україна подвоїли обсяг транспортних перевезень.
