Північ, схід та південь України – це півколо, яке хаотично намагається прорвати російська армія. Здається, що окупація територій проходить за принципом «що вдасться». Але на деяких напрямках блокування трас та окремих населених пунктів руйнують звичайну логістику для українських аграріїв.
Реальна небезпека на морі: рф замінувала рекомендовані шляхи від Босфору до Одеси і повідомила, що це українські міни.
Матеуш Моравецький, прем'єр-міністр Польщі, запропонував Європейському Союзу на наступному засіданні Євроради розглянути питання про посилення санкцій проти Росії та припинити повністю торгівлю з країною-агресором на суші та на морі.
З Бердянського морського порту зникли 5 кораблів, завантажених кількома десятками тисяч тонн українського зерна.
Duisburger Hafen AG, керуюча компанія найбільшого річкового порту у світі Duisport, повністю закриває представництво білорусі та позбудеться своїх активів у китайсько-білоруських компаніях. Рада директорів, наглядова рада та акціонери прийняли таке рішення з огляду на війну в Україні та підтримку білорусі.
15 березня, після двадцяти днів війни, з порту Бердянська вийшли п’ять іноземних суден. За даними місцевого жителя, судна були завантажені українським зерном.
17 березня Дунайська комісія на позачерговій сесії прийняла постанову у зв'язку з військовою агресією російської федерації проти України з порушенням основних принципів Белградської Конвенції.
«Укрзалізниця» допоможе збудувати нову економіку України. Компанія пропонує бізнесу свої потужності, запрошує долучитися до будівництва терміналів на західних кордонах та допоможе аграріям з логістикою добрив і дизельного пального.
Міністерство аграрної політики України та «Укрзалізниця» формують коридори залізницею для забезпечення посівної кампанії.
Сівба у південних, східних та північних регіонах вже мала б розпочатись, але війна та погода відклали плани тамтешніх фермерів. На заході та в центрі ситуація не набагато краща.
