На Дніпрі будуватимуть флот для забезпечення вантажоперевезень

Про це розповів Олексій Хомяков, виконуючий обов'язки голови правління ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство», передає cfts.org.ua.

За словами Хомякова, одним з варіантів створення флоту для роботи на Дніпрі може стати будівництво барж на Кілійському суднобудівно-судноремонтному заводі.

«Ми хочемо створити флот, який функціонуватиме на річці Дніпро. Питання зараз постає в пошуку найбільш оптимальної моделі фінансування та використання ресурсів», — розповідає виконуючий обов'язки голови правління.

Олексій Хомяков зазначає, що кожного року в Україні виробляється все більше аграрної продукції. «Укрзалізниця» немає можливості в повному обсязі доставляти цю продукцію до портів, тому необхідно створювати альтернативу.

За його словами, на Дніпрі підприємство бачить достатню для себе вантажну базу.

«Ми бачимо в цьому можливість для себе і можемо реалізувати її шляхом будівництва барж для Дніпра шляхом зрощування ліхтерів. У нас вже був такий досвід, і ми плануємо відновити виробництво в 2020 році», — пояснює фахівець.

Варто зазначити, що такий спосіб дозволить використовувати вже наявні активи, які підприємство в даний момент не використовує.

«Ми можемо або використовувати старий флот, або здати його на металобрухт», — підкреслює Олексій Хомяков.

Таким чином для реалізації реформи необхідно провести ряд змін на Кілійському суднобудівно-судноремонтному заводі

«На сьогодні це абсолютно неефективне, повністю збиткове підприємство. Починаючи від неефективного використання трудових ресурсів, закінчуючи кричущим злодійством і нецільовим використанням ресурсів. Ми хочемо на конкурентних засадах залучити до керівництва заводу висококваліфіковані кадри, які зможуть навести порядок», — заявляє представник ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство».

Нагадаємо, Мінінфраструктури оскаржить рішення суду щодо припинення концесії Херсонського морпорту.