Мініфраструктури прийняло стратегічний план розвитку Адміністрації морських портів України
Міністерством інфраструктури України затверджено стратегічний план розвитку ДП «АМПУ» на 2021/25 роки. Стратегічний план розроблено спільно із зовнішнім консультантом — міжнародна консалтингова компанія Roland Berger.
Про це повідомляє прес-служба АМПУ.
«Незважаючи на нестабільність на зовнішніх ринках, пов’язану із поширенням COVID-19, ми розраховуємо на сталий розвиток підприємства та зростання його основних виробничих показників у взаємодії з нашими партнерами», — заявив Олександр Голодницький, виконуючий обов’язки голови ДП «АМПУ».
Зазначається, що реалізація стратегічного плану дозволить здійснити модернізацію основних фондів та бізнес-процесів підприємства, а також підвищити ефективність функціонування та рівень міжнародної конкурентоспроможності морських портів України.
Окрім цього, реалізація стратегічного плану сприятиме підтримці паспортних характеристик гідротехнічних споруд (акваторій морських портів, причальних споруд тощо) та утриманню їх у належному технічному стані для підвищення ефективності обслуговування вантажопотоків у морських портах.
«Наглядова рада брала активну участь у формуванні концепції стратегічного плану для перетворення АМПУ в сучасне акціонерне товариство, наближення до моделі „порт-лендлорд“ відповідно до рекомендацій Світового банку та покращення взаємодії в рамках портової спільноти. Нашим наступним завданням є забезпечення систематичного моніторингу його виконання та, за необхідності, розробка коригувальних заходів», — пояснює Андрій Гайдуцький, голова наглядової ради ДП «АМПУ».
Завдяки покращенню корпоративного управління та подальшому вдосконаленню інфраструктури морських портів до 2025 року ДП «АМПУ» очікується забезпечення рентабельності EBITDA на рівні не нижче 15%, рентабельності активів на рівні приблизно 8%, а також збільшення обсягу перевалки на метр причалу для всіх типів вантажів.
«Вагомим показником для нас є те, що вперше проект стратегічного плану широко та детально обговорювався з профспілками, а також з представниками влади, галузевими об'єднаннями та бізнес-асоціаціями. Тому ми очікуємо на їх активне залучення та співпрацю в рамках реалізації його стратегічних напрямів», — підкреслив Голодницький.
Нагадаємо, на думку експертів, концесія портів краще приватизації.
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)