Keep calm and trade: як впливає воєнний стан на міжнародну торгівлю України

Введення ВС в Україні моментально активізувало розмови щодо можливих проблем із експортом та імпортом продовольства. Як виглядає ситуація насправді, чи вдарить це по іміджу країни та трейдерів, Agravery.сom запитав у виробників, експортерів, юристів, логістів та фахівців зі страхування.

Олександр Синенко, експортер, власник ФГ «Александр А.Синенко»

- Я переконаний, що жодних обмежень, а тим більше перепон для експорту чи імпорту продукції в Україну не буде – країні потрібно жити, а отже, торгувати продовольством. На сьогодні увесь запланований обсяг продукції наше підприємство уже експортувало, а до наступного сезону ситуація вирішиться. Воєнний стан поки що введено на 30 днів і це не дуже суттєво відіб’ється на експортерах. Все залежить від того, як саме прописаний контракт, і яка відповідальність по них. У низці країн Африки та у Єгипті також існує ВС, але тим не менше, поставки фруктів, кави із цих країн є регулярними. Тому перш за все, потрібно підходити виважено та із розумінням до ситуації. Прорвемось!

Микола Горбачьов,  президент Української зернової асоціації (УЗА)

- Введення ВС в країні робить непрогнозованою і так нестабільну економічну ситуацію. Україна експортує через Азовське море біля двох млн тонн зернових. А при обмеженні портової діяльності робота залізниці стане ще більш напружена – через перерозподіл вантажів у напрямку інших портів. Згідно з інформацією, яка є у розпорядженні УЗА, ситуація з заходом і виходом 30 кораблів із зерновими вантажами в районі Керченської протоки невизначена.

Читайте також: Легкі інвестиції, або чому аграрії погоджувались платити податки авансом

Дмитро Загуменний, директор Асоціації «Українських імпортерів риби і морепродуктів»

- Не думаю, що введення ВС відобразиться на рибній галузі. Сезон рибного промислу у нас практично закінчений та й своєї риби у нас дуже мало. Що стосується імпорту риби, то кордони  відкриті, банківська система працює, тому причин для паніки не бачу. Скажу про іще одну, на мій погляд, важливу деталь.  Можливо, якщо буде посилений контроль на кордоні, то в Україну буде менше потрапляти контрабандна ікра з РФ, бо зараз ця продукція просто заполонила  наш ринок.  Зараз же набагато більше проблем зараз із фурами, які застрягли на кордоні через блокування його євробляхерами. Наразі, там застрягло мінімум три фури із рибою, а це точно збитки для наших імпортерів.

Марія Махновець, експерт з органічного експорту та налагодження торговельних зв'язків та співзасновник проекту Agroportex 

- Судячи по європейцях, то поки вони ще не зрозуміли, що відбувається і що це означає для експорту та імпорту. Тому я б сказала, що ситуація спокійна. З Азовського моря експорту практично не було, тому це не надто відіб’ється на торгівлі. Про порти на Азовському морі, найімовірніше, доведеться забути на певний час, вантажі будуть відправлятись тільки з портів на Чорному морі.

Богдан Шаповал,  голова Ради з питань експорту продовольства України (UFEB) 

-  Складнощі у підприємців, однозначно будуть, тому що терористична операція – одне, а офіційно оголошений воєнний стан – це червоне світло для розвитку бізнесу і інвестицій.  Дві найбільші проблеми для експортерів та імпортерів це те, що найімовірніше, збільшиться час обробки товарів на митниці,  більше буде перевірок на на безпечність товарів. Плюс митниця,  як державний орган, перейде на інший, більш суворий режим роботи,  що спричинить додаткову бюрократію.

Можуть бути проблеми із тяговою силою на «Укрзалізниці», бо пріоритет буде за військовими, а не промисловими товарами. Але ці  дві проблеми невеликі порівняно з іміджем. У моїх партнерів та членів нашої асоціації злітають контракти, а імпортери не готові давати передоплату за товари в країну, де існують військові загрози. Уже на сьогодні мені відомі три такі випадки – у одного із виробників молочних продуктів і двох – бакалії. Скажу навіть більше – у грудні ми запланували проведення виставки Ukrainian Food Expo у Києві, куди мають завітати понад 300 байєрів з усього світу. Вчора 20 із них зателефонували і думають про можливе скасування візиту у зв’язку з останніми подіями в Україні.

Сергій Кудінов, комерційний директор «Unimar Logistics»

- У зв`язку з військовими ризиками можуть піднятись ставки фрахту. Поки що важко сказати наскільки саме, проте як свідчить міжнародний досвід, така практика існує. Вантажів багато, а пропозиція суден замала, тому підняття ставок трохи «фільтруватиме» ринок. До того ж, суттєво зросте навантаження на «Укрзалізницю», яка і так не надто добре справляється із своїми функціями по доставці вантажів, слід чекати затримок.  

Читайте також: Підтримка і розвиток: на що агровиробники отримували дотації у 2018 році?

Альона Гальцова, керівник відділу міжнародного страхування компанії «PZU Україна»

-  Ми, як і більшість інших великих страхових компаній в країні, будемо виконувати всі взяті на себе зобов’язання у повному обсязі, незалежно від форс-мажорних обставин, які виникли в  країні (а ВС належить до таких).  Якщо компанія уклала угоду страхування на певний строк, то даний контракт зворотної сили не має. Але однозначно сторони будуть частіше користуватись таким пунктом угоди як «форс-мажор», звернуть увагу на пункти угод «тероризм» і «страхування від військово-політичних ризиків». Збільшиться попит на страхування різного роду та страхові продукти, бо клієнти хочуть мати «подушку безпеки». Втім, я не виключаю можливість появи  нових недобросовісних компаній-одноденок та приватних страхових агентів, які захочуть допомогти вам «порєшать» ситуацію – тому потрібно бути максимально обережними, і перевіряти репутацію страховика.

Анжеліка Лівіцька, радник юридичної фірми «Asters»

- На мою думку, як експортери, так і імпортери будуть частіше застосовувати положення угод про форс-мажори. Але, важливо, що він повинен йти сукупно із неможливістю виконати свої зобов'язання за договором. Тобто, якщо  форс-мажор не призводить до такого наслідку як неможливість реалізувати свої зобов'язання за договором – немає необхідності їм користуватися. Хоча особисто я очікую, що частина нечистоплотних контрагентів будуть посилатися на форс-мажор та не виконувати свої зобов'язання, а потім виходити з договору без будь-яких втрат для себе.