Пропозиція вільних зерновозів становить 3,3 тис. вагонів
Станом на 29 травня 2017 року пропозиція вільного рухомого складу для перевезень зернових залізничним транспортом в Україні склало 3 328 вагонів.
Станом на 29 травня 2017 року пропозиція вільного рухомого складу для перевезень зернових залізничним транспортом в Україні склало 3 328 вагонів.
Засоби від підвищення тарифів «Укрзалізницею» (УЗ) на вантажні залізничні перевезення не повинні зникати в нікуди, як це сталося в минулому році. Крім того, будь-яке зростання тарифів повинне ретельно обговорюватися з бізнесом.
В Миколаївському морському порту 24 травня почалися роботи з експлуатаційного поглиблення дна акваторії порту і у лінії кордонів причалів. Подібні роботи тут не проводили вже понад 5 років.
Станом на 26 травня 2017 року пропозиція вільного рухомого складу для перевезень зернових залізничним транспортом в Україні склала 2 831 вагонів.
Компанія «Агропродсервіс» планує в цьому році завершити будівництво нового елеватора, який дозволить подвоїти потужності відвантаження зерна.
Морський термінал «Ніка-Тера» (ТОВ «Морський спеціалізований порт "Ніка-Тера"», входить в портовий бізнес Group DF) в січні-квітні 2017 року обробив 1,7 млн тонн вантажів, що на 102% більше, ніж за аналогічний період 2016 року.
Адміністрація морських портів України і China Harbour Engineering Company LTD підпишуть другий контракт на проведення реконструкції морського підхідного каналу до 21 м в морському порту «Южний» 25 травня 2017 року.
Тарифи «Укрзалізниці» (УЗ) на пасажирські залізничні перевезення у цьому році індексуватися не будуть, а на вантажні перевезення в межах України індексація проектом фінплану компанії передбачена з червня.
Україна відмовляється від 20% вагонів, що були в ужитку. Чи вплине це на роботи залізниці?
ПАТ «Укрзалізниця» ввело заборону на перевезення всіх вантажів і порожніх вагонів, зокрема транзит територією України для низки компаній-власників із РФ.