Білорусь і Україна відновлять вантажоперевезення Дніпром
Білорусь і Україна готові приступити до реалізації проекту з відновлення міжнародного судноплавства по Дніпру і зробити цю водну артерію придатною для використання суден класу «ріка-море».
Білорусь і Україна готові приступити до реалізації проекту з відновлення міжнародного судноплавства по Дніпру і зробити цю водну артерію придатною для використання суден класу «ріка-море».
На виконання постанови апеляційного господарського суду Харківської області, який підтримав вимоги Ізюмської місцевої прокуратури, державі повернуто майновий виробничий комплекс з переробки та зберігання зернопродукції у м. Ізюм загальною площею 12,5 тис. кв. м.
Триває будівництво терміналу компаній Cargill і MV Cargo в морпорту «Южний», наразі здійснено вже понад 40% робіт.
У 2017 році загальна потужність портових зернових терміналів в Україні оцінюється в 60,7 млн тонн, що на 50% перевищує реальні обсяги перевалки зернових вантажів (близько 40 млн тонн на рік) і обумовлює підвищення конкуренції в сегменті.
У січні-травні поточного року українські морпорти перевалили 2,6 млн т рослинних олій, що на 37,8% перевищує результати січня-травня 2016 року.
Через підвищення температури повітря на автошляхах Дніпропетровської, Полтавської, Запорізької, Миколаївської, Херсонської, Харківської, Донецької та Кіровоградської областей обмежили рух важкого транспорту.
Компанія «ТІС» ― лідер України за обсягами оброблених вантажів за результатами п'яти місяців 2017 року.
Адміністрація морських портів України (АМПУ) проведе реконструкцію підхідного каналу Чорноморського морського порту до позначки 16 м.
Кабмін прийме кадрове рішення стосовно очільника «Укрзалізниці» Войцеха Балчуна після заслуховування звіту керівних органів компанії.
За даними «Укрзалізниці», станом на 6 червня 2017 року пропозиція вільного рухомого складу для перевезень зернових залізничним транспортом в Україні склало 4905 вагонів.