Адміністрація морських портів України (АМПУ) спільно з ДП «Науково-дослідний проектно-конструкторський інститут морського флоту України» (УкрНДІМФ) закінчили доопрацювання проекту Методики розрахунку ставок портових зборів, відповідно до доручення Мінінфраструктури. Документ в кінці червня спрямований в галузеве міністерство.
Народні депутати просять прем’єра, міністра інфраструктури та голову «Укрзалізниці» вжити невідкладних заходів, щоб не допустити транспортного колапсу у сфері перевезень сільгосппродукції.
Урядовий комітет схвалив проект фінансового плану Одеського порту, який дозволить закінчити реалізацію інвестпроекту групи компаній Louis Dreyfus.
Антимонопольний комітет України (АМКУ) надав дозвіл ТОВ «Павлоградзернопродукт» на купівлю елеватора на Дніпропетровщині, який належить ТОВ «Кернел-Трейд».
У Голій Пристані відбулося підписання кредитного договору між «Нібулоном» і Європейським банком реструктуризації та розвитку (ЄБРР) на $90 млн.
На Ізюмщині (Харківська обл.) розпочато роботи з будівництва елеватора, який буде оснащений сучасним очищувальним та сушильним обладнанням.
Адміністрація морських портів України (АМПУ) планує направити 3,9 млрд грн на фінансування інфраструктурних проектів в морській галузі протягом 2017 року.
Днопоглиблення підхідного каналу для зернового терміналу Cargill і MV Cargo зможе початися вже найближчим часом.
Представники компанії «Нібулон» хочуть взяти в оренду землю в Карнаухівці (Дніпропетровська обл.), щоб розмістити там елеватори для зберігання зерна.
Антимонопольний комітет України (АМКУ) дозволив інвесткомпанії BT Invest (Литва), власнику мережі продуктових супермакетів Novus і Castle Black Limited (Кіпр) придбати спільний контроль над агрокомпанією Crousman Constructions Limited (Кіпр).
