"На списанні десятків тисяч залізничних вагонів за віком зароблять власники вагонобудівних заводів, які отримають замовлення, за кошти бізнесу.
Державне агентство водних ресурсів України планує у 2024 році напрацювати список зон, вразливих до (накопичення) нітратів, а, відповідно, і обмеження застосування азотних добрив.
Профільні асоціації пропонують обмежити використання хлорпірифосу та хлорпірифос-метилу не повністю, а лише за окремими культурами.
Вартість добрив в Україні зросла до неймовірних показників, однак реальних підстав для їх подальшого здорожчання ми не бачимо.
Доставка добрив з ЄС за допомогою залізничного транспорту через термінал MOST LT дозволяє значно зменшити затрати на добрива.
Станом на 19 жовтня 2021 року відзначається черговий стрибок цін на карбамід — до 27,8 тис. грн/т. Так, прогнози експертів, що вартість може зрости до 30 тис. грн/т поступово підтверджуються.
Всеукраїнська Аграрна Рада закликала владу втрутитися в ситуацію з блокуванням митницею сировини для виробництва добрив.
Не варто нехтувати правилами безпеки при перевезенні та зберіганні добрив, адже це може мати фатальні наслідки.
18 жовтня під головуванням Тараса Висоцького, першого заступника міністра аграрної політики та продовольства України, відбулося засідання робочої групи з оперативного вирішення питань агрохімічного сектору.
На сході Україна фермери можуть недоотримати врожаї через те, що їм не вистачає рідких комплексних добрив.
