Зупинка вантажоперевезень агропродукції призведе до колапсу
Закриття авто і залізничних вантажоперевезень призведе до колапсу, не тільки до зриву експортних контрактів, штрафних санкцій, але і до повної ізоляції областей.
Таку думку висловила Олена Буркатовська, генеральний директор компанії «Оптімусагро Трейд», передає Elevatorist.com.
«Наразі в режимі карантину вантажоперевезення сільськогосподарської продукції авто і залізницею здійснюються в штатному режимі. Ми доставляємо автотранспортом насіння соняшнику з господарств прилеглих областей, і з наших елеваторів на олійноекстракційний завод компанії. Олію соняшникову доставляємо в порти, шрот веземо в основному в Республіку Білорусь, лушпиння в Польщу», — розповідає Буркатовська.
Однак, за словами генерального директора компанії «Оптімусагро Трейд», закриття авто і ж/д вантажоперевезень призведе до колапсу, а цього не можна цього допустити, тому що автомобільним транспортом компанія доставляє сировину, а залізничним відвантажує олію соняшникову, шрот і лушпиння.
«Я не думаю, що уряд на це піде, інакше це призведе до повної зупинки всіх підприємств», — вважає Олена Буркатовська.
Також керівник додає, що на економіку елеваторів в ситуації з коронавірусом, і не тільки їх, може вплинути три глобальних фактори:
- людський фактор, необхідні максимальні запобіжні заходи, дотримання всіх правил перебування на карантині. Підприємці повинні не допустити зараження персоналу, так як це призведе до закриття самих виробництв на карантин.
- заборона вантажоперевезень по Україні, призведе до зупинки підприємств і, як наслідок, до припинення отримання виручки.
- не можна допустити зриву посівної кампанії в Україні, обмежувати пересування техніки і людей, доставку палива, посівного матеріалу, добрив.
Нагадаємо, Зеленський просить відновити роботу малих продовольчих ринків.
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)