Зерновий термінал UTA Group відвантажив на експорт 430 тис. тонн агропродукції

Компанії, що входять до UTA Group, яка забезпечує весь цикл логістики в агросекторі Східної України, підвели операційні результати 2020/21 МР. Частка UTA Group в логістиці і перевалці експортної агропродукції з Маріуполя складає більше 40%.

Про це повідомляє прес-служба UTA Group.

«Компанією „Укртрансагро“ (сертифікований морський зерновий термінал) було відвантажено на експорт понад 430 тис. тонн агропродукції. Частка пшениці, в загальному обсязі агропродукції, склала близько 83%, ячмінь — 7%, кукурудза — 4%, горох — 3%, сорго — 2%, соняшник — 1%», — йдеться в повідомленні.

Так, основними клієнтами компанії за звітний період залишалися такі компанії, як:

  • «Сангрейн Інвест» (пшениця, кукурудза, соняшник),
  • Millcorp Geneve Sa (пшениця),
  • Grain Expo (пшениця),
  • «СвітАгроТрейд» (пшениця, кукурудза),
  • Harveast (пшениця, горох).

«Основним імпортером пшениці, як і в попередній період, став Ліван — 43% від загального обсягу відвантаженої агропродукції. Також імпортерами з Азовського регіону, як і раніше, є: Єгипет (19%), Туреччина (15%), Ізраїль (8%), Італія (5%), Лівія (4%), Туніс (4%), Греція (2%). За звітний період термінал прийняв понад 12,6 тис. автомобілів з агропродукцією. Було здійснено експедирування 66 суден», — додали у компанії.

Крім того, компанією «УТА Логістик» було організовано перевезення понад 117 тис. тонн агропродукції власним і найманим автотранспортом. Компанія «Світ Агро Трейд» закупила і продала 30 тис. тонн агропродукції, в тому числі на експорт — 20 тис. тонн. Фумігаційна компанія «Мартлет» здійснила обробку 490тис. тонн вантажів, при цьому частка послуг, надана в Маріуполі — 87%, в Бердянську — 9%, Миколаєві — 4%.

Слід підкреслити, що компанія «Маритайм Логістікс» за звітний маркетинговий рік надала послуги агентування 69 суднам, а саме:

  • під зернові вантажі — 48 суден;
  • під генеральні вантажі — 3 судна;
  • під проектні вантажі — 4 судна;
  • по зміні моряків на зовнішньому рейді Маріуполя — 8 суден;
  • ремонт — 6 суден.

«Не дивлячись на всі випробування, з якими зіткнулася наша група в минулому маркетинговому році, кожна компанія показала хороший результат роботи. У звітному періоді відбулася важлива подія для групи, ми придбали сільгосппідприємство під Маріуполем, тим самим завершивши повністю наш логістичний ланцюжок. Тепер наша виробничий ланцюжок має всі ланки: наземна логістика — від поля нашого зернового господарства до терміналу і морська — від терміналу через агентування, фрахтування та оперування суднами до кінцевого покупця», — розповідає Павло Плотніков, генеральний директор ТОВ «Укртрансагро», директор ТОВ «УТА Логістик».

За його словами, завдяки комплексному наданню послуг на агроринку Східної України, компанія продовжує бути лідером в своєму регіоні. Ситуація з блокуванням роботи терміналу, змусила задуматися над масштабуванням послуг кожної компанії, що UTA Group планує здійснити в новому маркетинговому році.

Нагадаємо, порт «Ніка-Тера» перевалив 2,8 млн тонн вантажів.



Поділитись

 

Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .

 

Тільки зареєстровані користувачі можуть коментувати

Увійти Зареєструватися

Comments (0)

Реклама
Реклама
Реклама