Залізниці України та Молдови узгодили додаткові знижки на транзитні перевезення агропродукції

Залізничники України та Молдови домовилися про додаткові знижки на транзитні перевезення територією Молдови. Про це йшлося під час наради АТ «Укрзалізниця» з представниками аграрного ринку 3 серпня, повідомляє Rail.insider.

Як було зазначено, з 15 липня набрали чинності знижки на транзитні перевезення зернових вантажів з України територією Молдови. Проте, як зауважив заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов, поки що українські вантажовідправники не отримають знижки, адже не встигли виконати окреслені обсяги.

Водночас УЗ передала молдовській стороні прохання представників олійно-жирового комплексу долучити обсяги макухи та шроту до ліміту зерна. Залізниця Молдови вже відповіла на запит.

Так, перевезення макухи і шроту виділили в окрему групу. При перевезенні 30 тис. тонн за місяць цих номенклатур буде діяти знижка приблизно 18%. При цьому українські залізничники просили, щоб цей ліміт розповсюджувався на всі можливі дільниці. Зокрема, Басарабяска—Етулія, Велчинець—Етулія, Велчинець—Унгени (станція на кордоні між Молдовою та Румунією, де також надається послуга перестановки рухомого складу з колії габариту 1520 мм на євроколію) тощо. Раніше УЗ зверталася до залізниці Молдови, щоб долучити до цієї знижки і напрямок Сокиряни—Окниця.

«Ми просимо, щоб ці знижки, як по олії, так і по зерну, так і по інших номенклатурах розповсюджувалися також на стик Сокиряни—Окниця. Таким чином УЗ розширює і долучає до наданої знижки всі можливі маршрути руху зернових», - зазначив В. Ткачов.

Окрім того, передбачені знижки і щодо контейнерних перевезень. Вони діятимуть за умови транспортування 2 тис. контейнерів на місяць.