УЗА продовжує працювати з Єврокомісією для розширення пропускної спроможності дунайського шляху експорту зерна

Українська зернова асоціація продовжує працювати над розширенням можливостей для українського експорту зерна. Зокрема, президент УЗА Микола Горбачов взяв участь у зустрічі в межах Дунайського кластеру щодо розширення транспортних можливостей Дунайського шляху, повідомила пресслужба асоціації.

Під час зустрічі, в якій взяли участь представники України, Румунії, Молдови та інших країн ЄС, зокрема міністри транспорту та керівники залізничних компаній, М. Горбачов презентував пропозицію щодо організації якірної стоянки – рейдової перевалки в територіальних водах Румунії.

"Організація такого роду перевалки з барж із зерном на великі судна типу Panamax дозволить значно збільшити пропускну здатність Дунайського шляху для експорту українського зерна. За попередніми оцінками, дунайські порти України можуть удвічі збільшити експорт зерна завдяки цьому рішенню», - зазначається в повідомленні.

Також під час зустрічі попередньо обговорили можливість розведення заходу та виходу з українських дунайських портів – баржі заходитимуть під завантаження через українське гирло Бистре, а виходитимуть у Чорне море через румунський Сулінський канал.

Крім того, було обговорено можливість використання більших суден, які могли б проходити Сулінським каналом, зокрема було протестовано рух судна дедвейтом 24000 тонн.

"Президент УЗА наголосив на перевагах такого рішення: швидке збільшення обсягів експорту, відсутність обмежень на розмір суден та їх осадку, відсутність черг на швартування, формування партій зерна для перевалки одразу з кількох дунайських портів. Окрім того, румунська сторона одночасно збільшить доходи від портових зборів та розвантажить безпосередньо порти країни, оскільки зерновози не будуть потребувати причалу», - додається в повідомленні.