«Укрзалізниця» здаватиме зерновози у довгострокову оренду

Про це повідомляє прес-служба Електронної зернової біржі України Graintrade.

«Укрзалізниця» здаватиме зерновози у довгострокову оренду через відсутність попиту з боку перевізників.

За даними «Головного інформаційно-обчислюваного центру Укрзалізниці», в Україні станом на 12 грудня 2019 року знаходилося 27 тис. робочих вагонів-зерновозів, з яких 10,5 тис. належать «Укрзалізниці». Протягом 2 років кількість вагонів-зерновозів виросла на 62,5% або 10,412 тис.

«На перевезений обсяг впливають такі показники, як кількість та обіг вагонів. Якби вагонообіг з початку 2018 року не погіршився, то „Укрзалізниця“ по мірі зростання кількості зерновозів збільшила б обсяг перевезень на 62,5%. Проте цього не сталося, а значить, обіг вагонів уповільнюється. У 2018 році в порівнянні з 2011 роком середній обіг вагону погіршився на 77% з 5,85 до 10,35 днів», — йдеться в повідомленні.

В межах дерегуляції вагонної складової залізничного тарифу добова вартість оренди вагона-зерновоза за два роки виросла з 356 до 1136 грн без ПДВ, що змусило приватний бізнес інвестувати у власний рухомий парк.

«Останнім часом простої майже половини зерновозів змушують „Укрзалізницю“ опускати ставку оренди, тому вона почала продавати оренду вагонів на аукціонах з можливістю зниження ставки. Через малу кількість охочих взяти вагони в оренду компанія вирішила передати частину зерновозів у довгострокове використання великим перевізникам», — зазначають у компанії.

Таким чином в «Укрзалізниці» заявили, що розуміють складну поточну ситуацію у світі та власну роль найбільшого в Україні перевізника вантажів, тому знижують вартість послуг. Чим на довший період буде замовлена послуга, тим меншою буде вартість вагонів. Пілотні проекти запустять вже у квітні-травні, а протягом півроку обіцяють налагодити системну роботу з довгостроковими послугами.

«Це дозволить відправникам вчасно отримувати замовлені вагони, формувати заявки одразу на довгий період, що спростить планування роботи. В свою чергу компанія рівномірно розподілятиме ресурси, уникаючи сезонних коливань попиту та пропозицій на ринку перевезень», — вважають експерти.

Керівництво «Укрзалізниці» зауважує, що такі кроки підтримають вітчизняну промисловість в період світової економічної кризи, та наблизять компанію до світових стандартів, дозволивши оптимізувати витрати та розширити горизонт планування.

Нагадаємо, «Укрзалізниця» виставила на «голландські аукціони» 1200 вагонів-зерновозів.