«Укрзалізниця» всупереч європейській практиці сплатила 3,8 млрд гривень податку на землю
Нецільові витрати додатково обмежують фінансовий ресурс «Укрзалізниці». Так, всупереч європейській практиці компанія у 2019 році сплатила 3,8 млрд грн податку на землю під коліями.
Про це повідомляє «Магістраль».
«Фінансовий ресурс „Укрзалізниці“ додатково обмежений через нецільові витрати та неефективне використання наявного потенціалу. Компанія сплачує податок на землю під коліями, що суперечить європейській практиці (3,8 млрд грн у 2019 році)», — йдеться у матеріалах аудиту української економіки.
Зазначається, що прибутки від вантажного сегмента «Укрзалізниця» витрачає на покриття збитків від пасажирських перевезень — торік вони становили понад 12,8 млрд грн. А недовиконання планів капітальних інвестицій, технічна деградація та зростання витрат вантажовласників на залучення вагонів є наслідками фінансового дисбалансу в компанії.
«Оподаткування земель залізничного транспорту сьогодні є великим фінансовим навантаженням для компанії. Ці додаткові витрати обмежують можливості перевізника інвестувати в оновлення рухомого складу, модернізацію інфраструктури та сервісу для пасажирів і вантажовідправників», — наголошують в товаристві.
В компанії стверджують, що цей податок є дискримінаційним по відношенню до «Укрзалізниці» — крім залізничного, жоден інший вид транспорту його не сплачує. Також «Укрзалізниця» є чи не єдиною залізницею в Європі, яка сплачує податок на землю.
«Ми вже запропонували внесення змін до Податкового кодексу України, які б дали змогу знизити податкове навантаження із земельного податку на національного перевізника. Відповідний законопроект зареєстрований у парламенті. Цей проект закону є невідкладним і має бути розглянутий у Верховній Раді якнайшвидше», — підкреслюють у АТ «Укрзалізниця».
Звернемо увагу, що з 1 січня 2019 року в Україні діють зміни до Податкового кодексу України та деяких інших нормативних актів (№2628-VIII), які, зокрема, позбавили «Укрзалізницю» пільги зі сплати земельного податку.
Разом з тим, «Укрзалізниця» залишається одним із найбільших платників податків у країні. За підсумками 2019 року товариство увійшло до ТОП-5 серед найбільших компаній України за сумою податкових платежів.
Нагадаємо, лізинг рухомого залізничного складу знизився на 36%.
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)