«Укрзалізниця» планує збільшити вантажообіг припортових станцій до 15%
Навантаження та вивантаження залізничних вагонів у чорноморських портах України за підсумками 2019 року збільшилось на 13%.
Про це розповів Андрій Киман, начальник виробничого підрозділу «Дирекція залізничних перевезень з організації взаємодії портів та припортових станцій» регіональної філії «Одеська залізниця» АТ «Укрзалізниця», передає «МАГІСТРАЛЬ».
У 2019 році загалом оброблено понад 1,4 млн вагонів. Це на 122 тис. одиниць рухомого складу більше порівняно з 2018 роком. Підвищились на 9% і доходи від операцій з портами — до 348,8 млн грн.
«Саме таке зростання досягнуто за рахунок таких основних вантажів, як зерно, руда, метали. Позитивної динаміки вдалося досягти переважно завдяки маршрутизації. Внесок нашої дирекції — максимальна синхронізація роботи залізниці з портами та стивідорними компаніями. Саме таке завдання ставилося торік при створенні дирекції, і нам вдалося його реалізувати», — пояснює Киман.
За його словами, у 2020 році очікується збільшення роботи в портах за основними вантажами на 3−15%. Таких обсягів можливо досягти, зокрема, відкривши новий зерновий термінал та завдяки концесійним проектам. Станом на 24 березня середньодобове навантаження за перший місяць весни у вагони становило 29,1 тис. т, що більше відповідного показника березня минулого року на 130,5%.
«Щодоби у портах навантажують в середньому 551 вагон. Наймасовішими вантажами до навантаження були вугілля, нікелева, марганцева руда, добрива. Вивантаження також збільшилося до березня минулого року — на 102,3%. З вагонів на припортових станціях вивантажують найбільше зернові та металопродукцію», — зауважує начальник виробничого підрозділу.
Нагадаємо, в. о. голови правління АТ «Укрзалізниця» Марчека відсторонили від посади.
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)