«Укрзалізниця» не буде возити менше 5 вагонів — Рязанцев

Найближчим часом керівництво ПАТ «Укрзалізниця» планує ввести обмеження за мінімальною кількістю причіпних вантажних вагонів. 

Про це повідомив директор з економіки і фінансів ПАТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев, передає LANDLORD.

За його словами, сьогодні мають місце випадки коли локомотиви «Укрзалізниці» везуть за 219 км два вагона зерна, що є економічно невигідним.

«Ми плануємо, найближчим часом, ввести обмеження збирання вагонів. Від 5 вагонів ми будемо забирати, за меншою кількістю ми не будемо їздити, тому що з ефективністю цього процесу просто біда», —  наголосив Рязанцев.

В свою чергу, в Українській зерновій асоціації (УЗА) кажуть, що «Укрзалізниця», вже вдруге за один маркетинговий рік підвищує тарифи залізничних перевезень. Разом з цим, ці надходження не використовують для збільшення  парку вагонів та локомотивів, що гальмує розвиток логістики експорту зернових.

«Незважаючи на те, що має місце щорічне зростання експортних можливостей зернових українськими експортерами, нам не зрозуміло, чому ПАТ "Українська залізниця" не ставить за мету використання коштів від підвищення тарифів за користування вагонів-зерновозів на будівництво нових вагонів та суттєвого збільшення кількості локомотивної тяги», — підкреслив президент УЗА Микола Горбачьов.

Але в «Укрзалізниці» всі звинувачення відкидають, кажуть, що обсяги вантажних перевезень ростуть швидше за зростання врожаю.

«З 2016 року по 2018 рік, обсяг перевезення врожаю залізничним транспортом збільшився з 40% до 60%. 6 їз 10 тонн ми веземо залізницею», — заявив Андрій Рязанцев.

За його словами, підприємство планує закупити в цьому році від 350 до 500 зерновозів та має плани вийти на будівництво власних. Також в «Укрзалізниці» планують збільшити економічну ефективність вантажних перевезень для цього запропонували низьку заходів.

Нагадаємо, керівник «Укрзалізниці» опинився в епіцентрі корупційного скандалу.



Поділитись

 

Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .

 

Тільки зареєстровані користувачі можуть коментувати

Увійти Зареєструватися

Comments (0)

Реклама
Реклама
Реклама