У 2020 році «Укрзалізниця» модернізувала та капітально відремонтувала 100 локомотивів
У січні-листопаді 2020 року «Укрзалізниця» виконала значний обсяг робіт з ремонту тягового рухомого складу. Зокрема, було модернізовано та капітально відремонтовано 100 локомотивів, а також проведено ще близько 4,5 тис. поточних ремонтів електровозів та тепловозів.
Про це повідомляє прес-служба АТ «Укрзалізниця».
«Зокрема, із 100 локомотивів капітально відремонтовано та модернізовано 49 електровозів та 51 тепловоз, на загальну суму понад 1,1 млрд грн. Відповідні роботи були виконані на локомотиворемонтних заводах», — йдеться в повідомленні.
Крім цього, в умовах локомотивних депо регіональних філій «Укрзалізниці» упродовж 11 місяців виконано близько 4,5 тис. поточних ремонтів локомотивів, у тому числі понад 3,5 тис. ремонтів електровозів та 1,2 тис. тепловозів, на загальну суму понад 1,3 млрд грн.
«У цьому році правління „Укрзалізниці“ прийняло рішення щодо реалокації близько 400 млн грн на ремонт локомотивів. У наступному році капітальний ремонт тягового рухомого складу визначено головним пріоритетом компанії, тож планується капітально відремонтувати і модернізувати на локомотиворемонтних заводах 177 локомотивів», — додали у прес-службі.
Разом з тим, передбачається виконати 4,4 тис. поточних ремонтів і модернізацій електровозів і тепловозів на власних виробничих підрозділах локомотивного господарства.
Зауважимо, що «Укрзалізниця» у 2021 році втричі збільшить капітальні вкладення у ремонт, модернізацію та будівництво.
«Наразі в інвентарному парку „Укрзалізниці“ понад 3,5 тис. локомотивів, у робочому — 2022 локомотиви. У резерві компанії є достатня кількість тягового рухомого складу, який може бути задіяний у разі збільшення обсягів експлуатаційної роботи», — підкреслили у компанії.
Нагадаємо, з початку року «Укрзалізниця» перевезла 278,8 млн тонн вантажів.
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)