Топ-10 річкових терміналів України у 2019 році

Про це повідомляє прес-служба організаторів.

«Загалом 27 опитаних нами річкових терміналів, розташованих на Дніпрі та Південному Бугу у минулому році перевалили 15,4 млн тонн вантажів, що на 16% більше, ніж у 2018 році. Термінали компаній „НІБУЛОН“ та „Укррічфлот“ все ще домінують — сумарно їхня частка становить понад 75%, проте найвищу динаміку росту демонструють так звані „оператори другої ліги“. За нашими підрахунками, у 2019 році термінали, які не належать найбільшим гравцям, збільшили перевалку у порівнянні із 2018 роком на 60%. Приємно, що кількість нових гравців на ринку річкових перевезень щороку зростає», — розповідає аналітик агентства Food&Agri Андрій Муравський.

Співорганізатор «Річкового Форуму» Ігор Гошовський підтверджує, що упродовж останніх кількох років спостерігається поява нових гравців, які роблять інвестиції у річкову інфраструктуру. Є серед них як всесвітньовідомі бренди (наприклад, СOFCO), так і ті, які з’явилися нещодавно, але змогли вже стати відомими на ринку (як «Грейн-Трансшипмент»).

«За останні п’ять років обсяги вантажів, що перевозяться Дніпром потроїлись — з 4 до маже 12 млн тонн. Одним з головних драйверів такого зростання є агропродукція. Наприклад, у минулому 2019 році перевезення Дніпром зерна виросло на 54%. Тож як бачимо можливості річкових перевезень дуже цікавлять трейдерів та агровиробників, і нові річкові термінали активно ловлять цю сприятливу коньюктуру. Відтак ми прогнозуємо, що вже за результатами наступного року домінування «Нібулону» і «Укррічфлоту» в першій десятці найбільших терміналів не виглядатиме настільки тотально. Відразу три-чотири термінали інших компаній, що демонструють двократні темпи зростання, можуть увірватись у першу «десятку», — додає Ігор Гошовський.

Згідно даних Food&Agri перша десятка річкових терміналів України 2019 року, а обсягом перевалки виглядає наступним чином:

• Перевантажувальний термінал для перевалки зернових та олійних вантажів, м. Миколаїв («Нібулон») — 3,284 млн тонн
• Київський річковий порт — 2,2 млн тонн.
• Запорізький річковий порт («Укррічфлот») — 2,6 млн. тонн
• Миколаївський річковий порт («Укррічфлот») — 1,2 млн. тонн
• Дніпропетровський річковий порт («Укррічфлот») — 1 млн. тонн
• Херсонський річковий порт («Укррічфлот») — 600 тис. тонн
• Філія «Вознесенська» («Нібулон») — 556,9 тис. тонн
• Кременчуцький річковий порт — 487 тис. тонн
• Філія «Козацька» («Нібулон») — 408,6 тис. тонн
• «Максігрейн», м. Херсон — 354,4 тис. тонн

Перша трійка річкових терміналів, що продемонструвала найкращу динаміку зростання серед 27 терміналів отримає спеціальні нагороди під час «Річкового Форуму 2020», що пройде у Києві 5 березня.

Захід пройде вже вдруге і збере як топ-менеджерів і власників річкових операторів, так і представників компаній-вантажовідправників. Очікується близько 200 учасників.

Додаткова інформація: [email protected]