«Нібулон» в 2019/20 МР збільшив вантажообіг внутрішніми водними шляхами на 9%

Про це повідомляє прес-служба «Нібулону».

«За підсумками 2019/20 МР судноплавна компанія „Нібулон“ транспортувала внутрішніми водними шляхами понад 3,8 млн тонн різноманітних вантажів, перевершивши показник попереднього маркетингового року на 9%. Серед вантажів, які на сьогодні активно перевозяться сучасним флотом компанії: зерно, метал, вугілля, будівельні матеріали (палі, плити, щебінь, пісок тощо), херсонські кавуни та дині, а також великогабаритні вантажі», — йдеться в повідомленні.

У компанії зазначають, що потужності 140-метрового плавкрана Nibulon Max, який працював у минулому маркетинговому році дев’ять місяців, дозволили відвантажити на експорт майже такий самий обсяг збіжжя, над яким рік працювали інші плавкрани компанії. У результаті, відвантаження на експорт флотом компанії у 2019/20 МР з показником у більше 3,2 млн тонн зросли на 20% порівняно з 2018/19 МР.

«У 2019/20 МР частка найманих плавкранів у загальному обсязі навантажувально-розвантажувальних робіт зменшилася аж на 85%, і уже найближчим часом компанія зможе повністю відмовитися від послуг сторонніх організацій», — розповідають у «Нібулоні».

Слід додати, що у цьому році суднобудівники «Нібулону» збудували та спустили на воду п’ять суден — портові буксири-штовхачі кантувальники (пр. Т410) та несамохідні судна-майданчики відкритого типу (пр. В1500). Це одиниці нових проектів компанії, які значно підвищать ефективність роботи усього флоту і, як наслідок, сприятимуть збільшенню обсягів річкових перевезень та перевалки.

«Робота нових несамохідних суден проекту В1500 спрямована й на збільшення номенклатури вантажів, які транспортуються річками, адже основне їхнє призначення — перевезення контейнерів, генеральних і навалювальних вантажів, у тому числі піску, гравію, пакетованих вантажів, лісу і лісоматеріалів», — зазначають на підприємстві.

Зауважимо, що у планах «Нібулона» у 2020 році перевезти українськими річками 4,5−5 млн тонн вантажів, що, у свою чергу, розвантажить українські автошляхи та заощадить державі значні кошти на їх ремонті.

«Загалом за більше десяти років діяльності судноплавної компанії „Нібулон“ внутрішніми водними шляхами України транспортовано більше 18,6 млн тонн вантажів, а отже, розвантажено автошляхи на 775 тис. вантажівок», — підсумували у компанії.

Нагадаємо, експерти вважають, що річкові перевезення зерна мають переваги перед авто та залізничною логістикою.