На Луганщині аграрії побудували перевантажувальний термінал
У Сєвєродонецьку почав роботу логістичний центр, який спеціалізується на перевантаженні сільгосппродукції з автомобільного транспорту на залізничний.
Про це пише «Радіо Свобода».
Перевантажувальний термінал, скооперувавшись, побудували кілька аграрних фірм регіону, щоб вирішити проблеми з реалізацією зерна.
Так, у Луганській області залишилася лише одна залізнична гілка, доступ до якої мають лише кілька районів. Аграрії інших територій через це змушені вивозити зерно за допомогою автотранспорту або через посередників. Але це сильно знижує вартість продукції. Наприклад, в сусідніх областях в сезон збирання тонна зерна коштувала практично наполовину дорожче, ніж на Луганщині. Завдяки новому терміналу аграрії зможуть економити 700-800 грн на перевезення кожної тонни зерна.
У створенні перевантажувального терміналу брало участь 2 агрофірми з Новоайдарського та Старобільського районів. Вже зараз вони інвестували в проект 20 млн гривень. Взяли в оренду ділянку землі в Сєвєродонецьку. Побудували сам термінал і проклали ділянку залізничної колії. За добу термінал може перевантажувати і вивозити близько тисячі тонн зерна.
Крім того, раніше для вирішення логістичних проблем влада регіону планувала будівництво залізничної перемички між містом Сватове і селищем Білокуракине. Вона повинна була з'єднати гілку, яка йде від Луганська до кордону з Росією та не використовується зараз, із залізницею, яка веде вглиб країни. Уздовж цієї гілки розташовується 6 елеваторів.
За словами заступника керівника обласної адміністрації Володимира Гуца, від цієї ідеї поки ніхто не відмовлявся. Але її реалізація може затягтися на довгі роки.
Тим часом поряд з новим перевантажувальним терміналом співзасновники планують побудувати ще зерносховище на 20 тис. тонн.
Читайте також:
Підвищення залізничних тарифів збільшить відтік вантажів на альтернативні види транспорту
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)