Мініфраструктури максимально залучатиме українські підприємства для оновлення рухомого складу «Укрзалізниці»
Міністерство інфраструктури України наполягає на максимальній локалізації для українських підприємств під час відбору пропозицій з оновлення рухомого складу АТ «Укрзалізниця».
Про це повідомляє прес-служба Міністерства інфраструктури України.
«В умовах виходу з коронакризи локалізація виробництва є вкрай важливою, адже це робочі місця для людей і подальший економічний розвиток держави. Тому ми маємо відновлювати роботу українських промислових підприємств і заводів, забезпечувати максимальне використання їх потужностей та проведення модернізації. Підприємствам необхідна реорганізація та оптимізація, яка дозволить працювати ефективно», — розповів Владислав Криклій, міністр інфраструктури України.
За його словами, що парк локомотивів «Укрзалізниці» наразі дуже застарілий. За підрахунками експертів, знос електровозів становить близько 95%, тепловозів — більше 98%.
«Відтак, „Укрзалізниця“ вже оголосила про початок процесу відбору виробника електровозів і за його результатами очікує досягнути рівня локалізації виробництва до 50%. Також компанія розглядає можливість придбання нових тепловозів та модернізації існуючих», — пояснює міністр.
Зазначимо, що під робочого візиту до Дніпропетровської області 12 червня очільник міністерства ознайомився з виробничими потужностями ДП «Дніпровський електровозобудівний завод», базового підприємства з виробництва магістральних та промислових електровозів постійного та змінного струму. На підприємстві виготовлялися магістральні електровози постійного струму ДЕ1 та магістральні електровози змінного струму ДС3.
Також Владислав Криклій ознайомився із потужностями ПрАТ «Дніпропетровський тепловозоремонтний завод», який спеціалізується на капітальному ремонті магістральних та маневрових тепловозів.
Нагадаємо, «Укрзалізниця» запустила пілотний проект довгострокових контрактів на вантажоперевезення.
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)