Ціни попиту на фуражну пшеницю становлять 4800-5500 грн/т СРТ-порт

За даними моніторингу ІА «АПК-Інформ», минулого тижня цінова ситуація на ринку пшениці з поставкою в дунайські порти України та в низку європейських країн розвивалась у знижувальному тренді.

На ціни впливали високі запаси вказаної культури всередині країни, перевантажена логістика та її висока вартість на всіх ланцюжках альтернативних шляхів постачання зерна на зовнішній ринок та песимізм більшості учасників ринку відносно повідомлень про досягнуті домовленості щодо деблокади частини глибоководних портів України. До того ж у деяких країнах Європи зростав градус невдоволеності серед місцевих фермерів через потоки української сільгосппродукції, що чинять тиск на локальні ціни, через що вони виступали за обмеження обсягів ввезення зернових з України чи взагалі повного закриття кордонів. Однак варто зазначити, що звільнення ЗСУ о. Зміїний дозволило деблокувати гирло Бистре та відновити судноплавство українським каналом від портів Рені й Ізмаїл до Чорного моря, тим самим розвантаживши канал Суліна в Румунії та активізувавши експорт української продукції, що дещо стримало ціни від ще більш значного обвалу.

Ціни попиту на пшеницю 2, 3 класу та фураж нового врожаю в портах Рені й Ізмаїл знизилися в середньому на 10 USD/т – до 180-195, 175-190 та 160-180 USD/т СРТ-порт. Гривневі ціни попиту на продовольчу та фуражну зернову переважно становили 5300-6350 і 4800-5500 грн/т СРТ-порт.

Ціни попиту на пшеницю з протеїном 12,5% та фураж із поставкою в липні-серпні в Болгарію переважно становили 290-300 і 270-280 USD/т DAP, в Румунію – 280-300 та 260-280 EUR/т DAP (в окремих випадках ціни на зернову 12,5% знизилися до 250 EUR/т DAP). Ціни попиту на пшеницю з протеїном 12,5% на CIF Констанца здебільшого становили 310-325 EUR/т, а з поставкою в Литву знизилися на 20 EUR/т – до 310-320 EUR/т DAP.