Балчун озвучив шлях реформування «Укрзалізниці»

Зміни в «Укрзалізниці» мають бути спрямовані на те, щоб генерувати велику маржу і дохід, що дозволило б інвестувати в модернізацію рухомого складу та інфраструктуру. 

Про це розповів переможець конкурсу на главу «УЗ» Войцех Балчун, пише «Економічна правда».

Він зазначив, що в «Укрзалізниці» є величезна потреба в залученні інвестицій в модернізацію рухомого складу та інфраструктури.

«Зміни повинні бути спрямовані на те, щоб генерувати велику маржу і дохід, що дозволило б серед інших джерел фінансувати покривати ці потреби. Ми повинні генерувати більше грошей, не проїдати їх, а рефінансувати в розвиток», — сказав Балчун.

«В результаті ми повинні отримати найкращий сервіс для пасажирів, кращий рухомий склад для вантажовідправників. І в такий спосіб зміцнювати власну конкурентоспроможність. Кожна компанія повинна керуватися такою філософією», — додав він.

На питання про те, чи отримав він гарантії уряду на впровадження свого курсу реформ, Балчун відповів, що гарантії взагалі винесені за рамки дискусій.

«Мені було сказано, що є конкретні очікування. Це очевидно, що глава залізниці повинен мати політичну підтримку. Без цього нічого зробити неможливо. Якби у мене не було гарантій такої підтримки, то я б і не став починати цю місію», — підсумував він.

Нагадаємо, номінаційний комітет з призначення керівників держкомпаній при Міністерстві економічного розвитку і торгівлі України 12 квітня назвав громадянина Польщі Войцеха Балчуна переможцем конкурсу на посаду голови ПАТ «Укрзалізниця».

Для офіційного призначення на посаду кандидатуру ще має затвердити Кабмін України.

Читайте також: 

Новий міністр інфраструктури обіцяє посилити транзитний потенціал України 

«Укрзалізниця» почне випускати вантажні вагони на власних потужностях

 



Поділитись

 

Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .

 

Тільки зареєстровані користувачі можуть коментувати

Увійти Зареєструватися

Comments (0)

Реклама
Реклама
Реклама