«Аскет Шиппінг» посилює власні потужності річкової логістики
Компанія «Аскет Шиппінг» придбала буксир-штовхач, який буде забезпечувати проводку річкових барж компанії «Дніпро 101» і «Дніпро 102».
Про це повідомляє прес-служба компанії.
На замовлення компанії, підприємство «Дунайсудоремонт» виконало капітальний ремонт суднової енергетичної установки, а також ремонт основних механізмів і систем буксира. В кінці жовтня підприємство завершило комплекс ремонтних робіт.
«Ми пройшли всі перевірки і отримали дозвільні документи, які дають можливість розпочати експлуатацію. Буксир під назвою „Аскет“ готовий забезпечувати рейси наших двох барж. Тепер ми маємо можливість власними потужностями виконувати одночасну доставку 8 тис. тонн вантажів одним баржо-буксирним складом», — розповідає Юлія Заботіна, заступник директора «Аскет Шиппінг» по річковій логістиці.
Крім того, в 2020 році компанія розширила технічні можливості з обслуговування клієнтів через річкові термінали. Зокрема: введено в експлуатацію склад на річковому терміналі на р. Дніпро (ємністю одноразового зберігання близько 3,5−4 тис. тонн), а модернізація перевантажувальної техніки дала можливість збільшити обсяги добового навантаження на терміналі в Дніпрі до 1,9 тис. тонн/добу.
«Старт нового сезону був динамічним, за липень ми виконали рекордний вантажообіг: 40 тис. тонн через два річкові термінали і обробили 19 барж і суден каботажу. Номенклатура вантажів на річкових терміналах — ріпак, ячмінь, пшениця, кукурудза, а також шрот», — підкреслила Заботіна.
Слід додати, що незважаючи на загальне зниження обсягів річкових перевезень зернових вантажів в Україні в цьому році, у компанії планують обробити не менші обсяги вантажів, ніж у минулому році.
Нагадаємо, лідерами за обсягами перевалки в морпортах України стали зернові вантажі.
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)