АМПУ розпочало експлуатаційне днопоглиблення в акваторії морського порту Ізмаїла
З метою підтримання оголошених глибин, на підставі результатів сезонних промірів, ДП «АМПУ» в другій декаді червня, одразу після завершення нересту, розпочато експлуатаційне днопоглиблення в акваторії морського порту Ізмаїла, яке проводитиметься господарським способом.
Про це повідомляє прес-служба Адміністрації морських портів України.
Зазначимо, що роботи здійснюються флотом філії «Днопоглиблювальний флот» ДП «АМПУ» — земкараваном «Євген Колодочка» у складі земснаряду «Євген Колодочка», буксиру-штовхача «Айдар», буксиру «Створ» та двох несамохідних шаланд. Власний флот АМПУ було передислоковано до порту Ізмаїла зазделегідь, перед закінченням періоду нересту.
«Роботи були заплановані ще у кінці минулого року, коли було завершено ремонт суден каравану, і стало можливим як його задіяння, так і оптимізація операційних витрат АМПУ. Останнє є особливо актуальним для портів із недостатнім рівнем вантажоперевалки. Днопоглиблення розпочалося на найбільш проблемних ділянках акваторії — ділянках біля причалів 12−14 ВПК-2», — розповідає Олександр Голодницький, керівник ДП «АМПУ».
У подальшому земкараван продовжить роботи на ділянках входу до затонів 90 км та 85 км річки Дунай. Земкараван відновлює глибини до позначки 4,5 м. Запланований обсяг днопоглиблення становить 250 тис. м³ ґрунту.
«Ми очікуємо зростання потенціалу порту», — підкреслив Голодницький.
Слід додати, що роботи були заплановані ще у минулому році, підрядника повинно було визначити шляхом проведення тендеру. Але через рішення залучення власного флоту ДП «АМПУ» для проведення днопоглиблення, тендер було відмінено.
Нагадаємо, ДП «Стивідорна компанія „Ольвія“» встановило абсолютний рекорд навантажування судна.
Поділитись
Стежте за головними новинами агробізнесу в Україні та світі на Agravery.com , на сторінці Facebook , у Telegram або підпишіться на нашу розсилку, відправивши лист з темою "Розсилка" на [email protected] .
Comments (0)