Світовий банк допоможе Україні розробити стратегію розвитку транспортних коридорів
Всесвітній банк надасть допомогу Україні у розробці стратегії розвитку транспортних коридорів і автомобільних доріг.
Всесвітній банк надасть допомогу Україні у розробці стратегії розвитку транспортних коридорів і автомобільних доріг.
Пропозиція вільних зерновозів в Україні знизилося, проте знаходиться на досить високому рівні.
В Україні вантажні перевезення річковим транспортом в п'ять разів економніші, ніж залізничним і в десять разів дешевші, ніж автомобільним.
Перевезення вантажів внутрішнім водним транспортом у світі є одним з найдешевших та найбільш екологічних видів вантажоперевезень. Проте Україна має занедбану річкову інфраструктуру та, маючи розгалужене річкове покриття, займає аутсайдерські позиції серед країн із найменшою часткою перевезень річками – менше 1%. Про стан справ та варіанти розвитку річкових перевезень – в огляді Дослідницького центру логістичної компанії ZAMMLER.
У Миколаївському морському торговельному порту відкрито виробничо-перевантажувальний комплекс транснаціональної групи компаній BUNGE. З введенням його в експлуатацію потужності перевалки сільгосппродукції України зросли на 1,75 млн т щорічно.
Сьогодні компанія «Бунге Україна» відкрила перший сучасний комплекс для прийому, обробки й експорту аграрної продукції вартістю 180 млн дол.
Американські інженери завершили технічну інспекцію шлюзів на Дніпрі, яку вони проводили протягом двох тижнів.
«НІБУЛОН» спустив на воду друге несамохідне судно проекту В2000, що призначене для експлуатації на Південному Бузі
Представники Мінінфраструктури підписали два меморандуми, що передбачають співпрацю в області технічного, експлуатаційного і комерційного розвитку коридору №10 Організації співробітництва залізниць (ОСЗ).
Пропозиція вільних зерновозів в Україні на минулому тижні поступово знижувалась.