Аграрії прогнозують проблеми з транспортуванням кукурудзи
У жовтні в Україні очікується проблема з транспортуванням кукурудзи, причинами якої є дефіцит палива, вагонів, а також обмеження автоперевезень.
У жовтні в Україні очікується проблема з транспортуванням кукурудзи, причинами якої є дефіцит палива, вагонів, а також обмеження автоперевезень.
Польща і Україна, завдяки своєму вигідному географічному розташуванню, можуть відігравати ключову роль у посиленні євро-азійських транспортних зв'язків.
Компанія «Олсідз» в серпні поточного року програла суд, в ході якого намагалася оскаржити рішення Візірської сільради про передачу UkrLandFarming в оренду акваторії Аджаликського лиману (для будівництва зернового терміналу), однак і далі подає судові позови, чим дестабілізує інвестиційний клімат в регіоні.
13 вересня в рамках Міжнародного Морського Форуму, який відбувається в м. Батумі (Грузія), було підписано угоду між Кабміном України та Урядом Грузії про організацію прямого міжнародного залізничного сполучення через порти України та Грузії.
ПАТ «Аграрний фонд» провів конкурс серед компаній-перевізників і визначив контрагентів з надання транспортно-експедиторських послуг з переміщення товарно-матеріальних цінностей автомобільним та залізничним транспортом.
В період з 5 по 9 вересня обсяг експорту зернових з морських портів України склав 819,7 тис. тонн проти 661,4 тис. тонн, відвантажених тижнем раніше.
В Миколаївському порту реалізовують інвестиційну програму, яка складається з 4 проектів: реконструкції та облаштування трьох складів під зберігання і перевалку зернових і олійних культур, а також будівництва 1 зернового комплексу в тилу 8 причалу.
Підприємство планує покупку 5 елеваторів в Запорізькій області, наразі в активах ГК «Прометей» 12 елеваторів з об'ємом зберігання 650 тис. тонн.
Аграріям не дають дозволи на користування дорогами загального призначення. Чому? Бо не дозволяє Нацполіція.
Загальний вантажообіг Миколаївського порту за січень-серпень склав 3,7 млн тонн.