Міністр інфраструктури України Володимир Омелян заявив, що ініціюватиме на засіданні уряду розгляд питання про відновлення неправомірних перевірок суден з боку Північно-Західної екологічної інспекції Чорного моря.
ДП «АМПУ» та ТОВ «Металзюкрайн Корп Лтд» підписали Меморандум про наміри реалізації інвестиційного проекту.
Відтепер на філії ПАТ «Державна продовольчо-зернова корпорація України» Одеський зерновий термінал судна класу Panamax завантажуватимуться біля причалу збільшеним на 10 тис. тонн обсягом зернових.
Україна запросила у Світовій організації торгівлі проведення консультацій щодо правомірності обмеження транзиту товарів через територію Росії.
Нині в Україні є необхідна кількість вагонів для перевезення зернових, обсяги яких усе збільшуються. Адже робочий парк цього рухомого складу становить 12 тис. 950 вагонів, з яких інвентарних — понад 10 тис. Цього достатньо, аби щомісяця перевозити 2,5 млн т зерна.
Нестача зерновозів призвела до того, що аграрії вже втратили 2 млрд грн.
До кінця цього року за рахунок власних коштів і потужностей буде куплено 500-600 вагонів. Закупівля ще близько тисячі вагонів буде винесена на відкритий тендер.
Як дефіцит зерновозів відіб’ється на результатах сезону та які сценарії виходу із цієї важкої ситуації - думки експертів.
Компанія «Нібулон» продовжує реалізацію власної суднобудівної програми, збільшуючи кількість одиниць нового вантажного флоту та проводячи модернізацію виробничих потужностей.
Українські морські порти протягом січня-серпня поточного року відвантажили на експорт 23,1 млн тонн зернових вантажів, що на 5,7% вище показника за аналогічний період 2015.
